Quanto lo adoperate? Poco, molto, sempre, spesso, mai,... Insomma dite la vostra.
Quanto lo adoperate? Poco, molto, sempre, spesso, mai,... Insomma dite la vostra.
Ps: tra Motociclisti salutarsi,..E' salutare!
....Quanta strada (dal 09/2002,...) con le mie (4) Fazer? Oltre 520.000km,...
FZS 600 Fazer 54.000km, FZS 1000 Fazer 145.000km, FZ1 Fazer 21.000km, FZS 1000 Fazer
343.601km,...
ho votato per il 10% ma in realtà sarebbe mai.
lo uso giusto x correggere la traiettoria in caso di guida su misto e in città nelle frenatine sceme magari col motore in folle, ma giusto x tenere pulite le pasticche!
44000km, pastiglie posteriori originali ancora al 40%...
Piu o meno faccio così anche io, specie con zavorrina al seguito.lo uso giusto x correggere la traiettoria in caso di guida su misto
Comunque ho votato 20%...
Dimenticavo... lo uso anche quando sono fermo in discesa e non tengo le mani sul manubrio!!!
Un poco quando vado a spasso, quando tiro mi basta il freno motore.
Beh, ho votato il 30% e lo uso nei segunti casi:
1) evitare che l'avantreno si carichi troppo e quindi per mantenere la moto più neutra possibile
2) correggere eventuali ma sempre possibili(anche ai migliori capita ) dritti
3)diminuire lo spazio di frenata
Giusto per le partenze da fermo in salita e talvolta al semaforo. Altrimenti anch'io 45000 km e pastiglie posteriori ancora d'origine.
PS. adoro sentire l'anteriore affondare quando freno
Davide aka Lontano - 60330 Le Plessis Belleville, Francia - lontano@fazeritalia.it
Triumph Tiger 800 XRT
____________________________________________
-=- Lontano Free Gallery -=- treSound -=-
Allora sono strano...
Io lo uso sempre, anche se MOLTO meno intensamente di quello davanti.
Ciao
Carlo
Carlo - Brescia - Fzs 1000 Silver
Se continuate a fare quelle che avete sempre fatto, continuerete ad ottenere quello che avete già ottenuto.
Ho indicato 5% perchè nei seguenti casi lo utilizzo:
1) ripartenze in salita (ripida) con zavorrina dietro
2) ridurre lo spazio di frenata quando sopraggiunge un tornante in discesa ed io arrivo sparato
io ho votato il per 10%
il freno post lo uso prevalentemente
1) qualche volta nelle manovre lentissime
2) quando arrivo in curva un po' troppo veloce
3) nelle partenze in salita.