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Discussione: [FZS1000] Quale manubrio e quale portatarga?

  1. #1
    FazerItaliano Novello
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    [FZS1000] Quale manubrio e quale portatarga?

    Mi trovo a voler fare qualche piccola modifica estetica alla Ona.
    Una necessaria, dato che dopo una caduta ho piegato di brutta maniera il manubrio.. un'altra di pura estetica.
    Ho trovato da carpimoto due tipi di manubrio, a piega alta (90mm) e piega bassa (60mm), della valter moto...
    Qualcuno mi sa dire che tipo è montato di serie sulla ona e quale sarebbe più comodo per i viaggioni per non stancare le braccia mummificatesi dopo migliaia di km sull'autostrada?

    E per il portatarga.. quale è il migliore secondo il vostro aureo parere?
    bisognerà smontare il codone?

    Ho provato a cercare notizie sul forum ma non ho trovato nulla!

    Salutazzi e lampazzate!

  2. #2
    FazerItaliano Novizio L'avatar di ObeliX
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    Per farti una cultura sui manubri fai una ricerca sul vecchio forum.
    Purtroppo il portatarga della 1000ona è un pezzo unico con il sottocodone per cui hai due possibilità :tagliare l'originale oppure cambiarlo con uno after market.
    Se sai l'inglese qui trovi come fare per tagliare il sottocodone.

    Ciao

  3. #3
    FazerItaliano Novello
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    Qui dove??


    Comunque, che peccato...
    pensavo che andassero bene tutti i portatarga di r6 e r1...
    Tocca tagliarlo... però non so se convenga... se poi dovesse servirmi di nuovo?
    mah

  4. #4
    FazerItaliano Novizio
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    Ci sono dei manubri molto belli a diametro variabile, della Rizoma, su Carpimoto. Dacci una occhiata!

  5. #5
    FazerItaliano Novizio L'avatar di ObeliX
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    Citazione Originariamente Scritto da snapole
    Qui dove??
    mah
    https://www.fazeritalia.it/forum/

    Citazione Originariamente Scritto da CinghialeMannaro

    Ci sono dei manubri molto belli a diametro variabile, della Rizoma, su Carpimoto.
    Sembrano belli, peccato che bisogna cambiare anche i riser

    ciao

  6. #6
    FazerItaliano Novello
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    Per la Ona come qualcun'altro ho montato il manubrio Renthal mod 758-01 con i suoi contrappesi, raiser dell'XT600 e due distanziali da 2 mm.
    Usato per il raduno, 1000 km e tutto ok per le braccia.
    La pecora è l'animale più intelligente!


  7. #7
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    manubrio Renthal mod 758-01 con i suoi contrappesi
    sotto riser XT/FJR

    e via

  8. #8
    FazerItaliano Novello
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    Citazione Originariamente Scritto da MartePower
    manubrio Renthal mod 758-01 con i suoi contrappesi
    sotto riser XT/FJR

    e via
    Inoltre ho sfilato di 6 mm le forcelle (originale + 2 mm): stabilità immutata, maneggevolezza e controllo migliorati.
    Il manubrio più aperto ti fà guadagnare in sensibilità.
    Midifica consigliata!
    La pecora è l'animale più intelligente!


  9. #9
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    lo sfilamento per i pesanti, sconsigliato

    il manubrio giova molto sulla guidabilità, non vedo l'ora di rimetterlo

  10. #10
    FazerItaliano Andante
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    Codone e manubrio? Già fatto!
    Scherzi a parte..... per il manubrio io sono uno di quelli che ha il renthal 758 apiega bassa.. costa circa 60€ ed è in alluminio anodizzato satinato. Renthal credo sia leader in questo settore vantando anni di esperienza nel cross.
    Per il codone io ho eseguito le modifica del portatarga secondo questo utilissimo link americano:

    http://www.cartestsoftware.com/fz1/

    e nel dettaglio visita questa sua pagina:

    http://www.cartestsoftware.com/fz1/u...fications.html

    E' vero, tagliare il codone spiace però se fai il lavoro fatto bene sembra nata così.
    Saluti
    Carlo - Fazer 1000 - Beta Alp 200 - Novara
    Iscritto FazerItalia dal 7 gennaio 2003

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