Originariamente Scritto da MiM
tranne il fazerone, non esiste moto senza difetti
comunque non è .... difetti di gioventù = affidabilità
l'affidabilità è un altra cosa... a mio personale avviso
Originariamente Scritto da MiM
tranne il fazerone, non esiste moto senza difetti
comunque non è .... difetti di gioventù = affidabilità
l'affidabilità è un altra cosa... a mio personale avviso
Fondatore FazerItalia & Presidente Onorario Club FazerItalia
Yamaha FZ1 Fazer Ocean Depth "MartaPower"
Il mio motto:
Se rispondo sintetico... è perché ho poco tempo Sicuramente non è perché sono acido
scusa ma fz6 e z 750 non ci capano nulla a confronto...
fz6 turistica e basta z750 naked psortiva e con una grinta da fare impallidire.....
come dire mi piacciono le bionde slavate ma vengo solo con le nane nere.....
amen.. i gusti sono gusti ma mannaggia...
z750.. daparte mia NON HO IL MINIMO DUBBIO... provale eppoi vedrai...
una sola cosa gira la manopola del gas pls--- eppoi dicci. h a ha hah a
SBKDUCA - ecchi' senno'?!
Bravo,...Originariamente Scritto da MiM
Ps: tra Motociclisti salutarsi,..E' salutare!
....Quanta strada (dal 09/2002,...) con le mie (4) Fazer? Oltre 520.000km,...
FZS 600 Fazer 54.000km, FZS 1000 Fazer 145.000km, FZ1 Fazer 21.000km, FZS 1000 Fazer
343.601km,...
Ciao, io dopo 7200 km non ho avuto ancora problemi, a parte una scivolata... I Dunlop di serie fanno proprio pena, sono ancora nuove.... Meglio un cerchio di legno
Ormai "inglesizzato"
io devo acquistarla, mi conviene ordinarla con le brigestone? che ne dite?
Ho sentito che le bridgestone vanno un po meglio ma non mi applicherei più di tanto. All'inizio bisogna andarci piano per abituarsi al 100% alla moto, poi il secondo treno di gomme si sceglierà in base alla propria esperienza, in quanto si saprà esattamente cosa manca al primo (ammesso che non ci si sia trovati bene).
Ritornando al topic, sulla FZ6 si è lavorato molto ma anche molto in fretta.
Finiture,motore,telaio,design tutto al top ma alcune cose non vanno:TPS, freno posteriore troppo incline al bloccaggio, strumentazione troppo lillipuziana e poco leggibile (invece sulla R1 è un'opera d'arte), forcellone realizzato da un fabbro in vena di economia...
Però la FZ6 non è la "nuova fazer 600", è una moto a tutti gli effetti nuova, e rispetto agli altri progetti nuovi (hornet compresa), non mostra poi così tanti difetti di gioventù.
Pensate acquistai un fucile Beretta, dichiarato fucile dell'anno negli USA, eppure aveva un difetto di fabbrica all'otturatore, che portava alla rottura dello stesso con l'uso...anche le grandi fabbriche sbagliano...però solo le grandi fabbriche risolvono in modo ottimale i problemi giungendo in breve alla quasi perfezione.
E' quello che accadrà alla Yamaha...vedi la MotoGP...
le soddisfazioni che può darti questa moto sono davvero tante, è facile da guidare in modo turistico, quanto impegnativa a smanettare, davvero una moto bella e divertente!
FZ6 LA MOTO CHE MANCAVA!!!!!!!
non penso che sia così proprio di fretta... sono japFiniture,motore,telaio,design tutto al top ma alcune cose non vanno:TPS, freno posteriore troppo incline al bloccaggio, strumentazione troppo lillipuziana e poco leggibile (invece sulla R1 è un'opera d'arte), forcellone realizzato da un fabbro in vena di economia...
e comunque poco ha a che fare un eventuale fretta con un difetto del componente, che visto non si verifica su tutte puà essere di fabbricazione
parlo piano che non si sa mai.....
ma i due problemi da te citati (ho 8.000 km) io non li ho......
la moto va bene.....l'unico difetto, se così si può chiamare, è quello che definiscono on/off....ma considerà che io non ho mai avuto moto con l'iniezione prima della ina....dunque non so se sono io o lei.......
Rici, il polacco volante
Amico di Porcocicci da Candiana
FOREVER COME ON YOU SPURS!!!!