Averli a disposizione quei soldini, lo metterei al volo!!!!
Averli a disposizione quei soldini, lo metterei al volo!!!!
Vedete se potete darmi una mano. Io ho un leovince in titanio con dbkiller che montavo sulla mia R1 2003 (non so il modello però); ma dato che era ad iniezione lo aprivo o chiudevo a piacimento. Sulla mia Ona ho montato un Giannelli che non è niente di particolare, se monto il leovince stappato non ho bisogno di carburarla????
Igormann, mi confermi che lo hai montato mantenendo la carburazione originale???
Pure io l' ho montato e funziona molto bene senza toccare nulla, anzi ti posso dire che in un primo tempo avevo tolto il dbkiller, ma quando apri fa un casino non da poco e prima o poi ti fermano e.....in un secondo tempo l'ho rimesso e ti garantisco che il rumorino che fa non è per nulla male e nessuno ti rompe le scatole.
Tesserato FazerItalia nr. 0866
Fazer 1000 Silver Tech 04
Se tu puoi compiere grandi cose quando gli altri credono in te, immagina ciò che puoi raggiungere quando sei tu a credere in te stesso.
quindi a livello di carburazione posso tenerlo o levarlo a piacimento, giusto?Pure io l' ho montato e funziona molto bene senza toccare nulla, anzi ti posso dire che in un primo tempo avevo tolto il dbkiller, ma quando apri fa un casino non da poco e prima o poi ti fermano e.....in un secondo tempo l'ho rimesso e ti garantisco che il rumorino che fa non è per nulla male e nessuno ti rompe le scatole.
Si io non ho avuto nessun problema, in ongni caso provalo prima senza toglierlo e poi mi dirai....
Saluti Bruno
Tesserato FazerItalia nr. 0866
Fazer 1000 Silver Tech 04
Se tu puoi compiere grandi cose quando gli altri credono in te, immagina ciò che puoi raggiungere quando sei tu a credere in te stesso.
Ok grazie, gentilissimo ti saprò dire...Si io non ho avuto nessun problema, in ongni caso provalo prima senza toglierlo e poi mi dirai....
Se vai a questo indirizzo vedi quello che h montato io.
Saluti Bruno
http://www.meryland.it/public/membri...Lapiccola.html
Tesserato FazerItalia nr. 0866
Fazer 1000 Silver Tech 04
Se tu puoi compiere grandi cose quando gli altri credono in te, immagina ciò che puoi raggiungere quando sei tu a credere in te stesso.
Anch'io ho montato il Leovince EVO II in titanio, nessun problema di carburazione con o senza db killer.
Un piccolo consiglio (magari ci siete arrivati prima di me, ma io lo dico lo stesso): mettete un pò di Loctite per bloccaggi coassiali sulla vite della fascetta del silenziatore e sulle viti che fissano la staffa della pedana passeggero al telaio. Non c'è più modo di svitare le viti, se non forandole con punta e trapano... Meglio forare le viti quando lo dovrò smontare piuttosto che arrivare alla moto e non trovare più il silenziatore... Basta una chiave a brugola da 5 e una da 6 per smontarlo...
Salutissimi,Originariamente Scritto da canguroribelle
Confermo!!!!!
Però okkio a quanto ho scritto: al tagliando l'ho fatta ricarburare ed è più pronta a prendere giri, si è sentito il miglioramento
Lamps
secondo voi c'è differenza prestazionale tra un silenziatore con passaggio standard e uno con passaggio alto??