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Risultati da 621 a 626 di 626

Discussione: [FZ6] CHI HA PROBLEMI COL TPS?? (Raccolta info)

  1. #621
    FazerItaliano Novello
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    Ragazzi a me da qualche tempo il tps non mi dà più alcun problema...che dite è il caso di portarla ugualmente x la sostituzione?!
    forse la scienza della vita sta nell'oscurare la verità!

  2. #622
    FazerItaliano Novello L'avatar di diablo-street
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    Porcaccia!!!!!
    Da ieri ha iniziato a spengersi, a singhiozzare ed ha un on-off da ribalto con le sospe originali!!!!
    Proprio mò che il mio mecca ha chiuso (proprio ieri) e con la moto ci devo partire a breve!!!
    Mannaggia, mannaggia che mi dite ci posso partire lo stesso o mi consigliate di lasciarla a casa?

  3. #623
    FazerItaliano Andante L'avatar di Jordywild
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    Citazione Originariamente Scritto da diablo-street
    Porcaccia!!!!!
    Da ieri ha iniziato a spengersi, a singhiozzare ed ha un on-off da ribalto con le sospe originali!!!!
    Proprio mò che il mio mecca ha chiuso (proprio ieri) e con la moto ci devo partire a breve!!!
    Mannaggia, mannaggia che mi dite ci posso partire lo stesso o mi consigliate di lasciarla a casa?
    Hai provato ad alzare il minimo?
    Jordy
    FZ6 Fazer S2 2008 - "BLACK EAGLE" - Presentazione e galleria

  4. #624
    FazerItaliano Novello L'avatar di diablo-street
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    no non ancora però ho notato che è una situazione che mi si presenta solo quando la moto si scalda, diciamo a partire dai 87/88 °C.
    Dici che mi conviene alzare il minimo o aspetto che riapre il mecca il 31 e jela porto a farla controllare?

  5. #625
    FazerItaliano Andante L'avatar di Jordywild
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    Per adesso aumenta il minimo: secondo il libretto dev'essere tra i 1.200 e i 1.350 rpm

  6. #626
    FazerItaliano Novello
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    Ciao a tutti, come noterete dal counter scrivo molto poco ma lurko ogni tanto
    non so se questo è il topic giusto ma spero di si...
    ho un fz6 del 2006, circa 13000km, tagliandata a maggio...giusto il mese scorso si è spenta in scalata, ovvero è accaduto che mollo il gas premo la frizione e scalo...puf....come se avessi girato la chiave...subito ho pensato a un qualche "limitatore" o ad aver fatto qualche minchiata io........ma ieri sono riuscito a "replicare" diverse volte la cosa, sempre in scalata (generalmetne da 4-->3) sia a regimi di giri + alti che bassi...cosa devo fare??? premetto che di motori etc etc non capisco una mazza...la moto è immatricolata a maggio 07 quindi è dovrebbe esser ancora in garanzia...
    aiuto

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