Originariamente Scritto da
maxbiker
Ormai ci convivo da più di tre anni, fin dal primo giorno che ritirato la moto.
Dapprima pensavo che fosse un problema del pneumatico anteriore quindi ho pensato di farmelo sostituire in garanzia.
Purtroppo la Bridgestone qui a Palermo non ha un'assistenza, mi reco quindi dal concessionario che mi ha venduto la moto (Moles per chi è di Palermo e lo conosce), il quale se ne lava le mani e con sufficenza mi risponde che non è un problema loro ed il numero della Bridgestone me lo devo cercare io sulle pagine gialle.
Nessun concessionario si salva, sono tutti una massa di banditi e bifolchi ignoranti a cui interessa solo vendere e poi se hai un problema non hanno la cortesia e le competenze necessarie per risolverlo!
Scrivo subito una lettera di lamentele molto pesanti sul conce e sul trattamento ricevuto indirizzata alla Belgarda, a Motociclismo, a Superwheels ed a Motosprint, tutte pubblicate.La Belgarda mi risponde con tante scuse dicendomi però di non perdere la fiducia nel loro marchio, ma di risoluzioni tecniche del problema nulla!
Alla fine il rappresentante Bridgestone l'ho contattato io. Dopo un pò di discussioni sul fatto che la gomma era stata montata male e che se si fosse intervenuti in tempo si poteva riprendere ha accettato di sostituirmi la stessa e quasi mi ha fatto capire di avermi fatto un favore (mi ha ricevuto fuori città ed ho pure pagato le spese del montaggio).
In ogni caso la vibrazione al manubrio era si diminuita, ma sempre presente. Adesso che i Km sono molti, se levo le mani dal manubrio. questo comincia ad oscillare cosi forte che se non lo fermo cado per terra.
Un meccanico mi ha detto che potrebbe essere il bilanciamento dei pesi tra anteriore e posteriore (troppo peso o moto più bassa nel posteriore e quindi moto leggera di davanti.
Vorrei sapere se qualcuno ha avuto lo stesso difetto, se e come lo ha risolto e se la casa si è pronunziata in merito.
lamps
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