Dopo aver ridato una personalità piu marcata alle proprie vetture la Citroen forte del successo della piccole C2 e C3 ci riprova nel segmento delle medie con la nuova C4.......che ne pensate???? Una linea troppo estrema e ideata solo per stupire???........
http://www.tgcom.it/autoemoto/artico...lo229572.shtml
-Ex Yamaha FZS 1000 2002-Ex Kawasaki ZX-9R 2001-EX Yamaha FZS 600 2003-Ex Yamaha TDM 850 1992-Ex Honda CBX 550 F2 1984
Attuali ed uniche due ruote.... CANYON NERVE XC 2010
Dovrei provare il nuovo volante con il centro "fisso"...
La linea non è male: dopo i "cessi" che hanno fatto negli anni '90...
Per intenderci ho avuto la DS, la CX TRD2 e la XM, mio fratello la AX GT.
parlo con un pochino di competenza sulla casa francese...
Piu' particolare la tre porte,...Mi garba di piu'!
Bella macchina cmq.
Ps: tra Motociclisti salutarsi,..E' salutare!
....Quanta strada (dal 09/2002,...) con le mie (4) Fazer? Oltre 520.000km,...
FZS 600 Fazer 54.000km, FZS 1000 Fazer 145.000km, FZ1 Fazer 21.000km, FZS 1000 Fazer
343.601km,...
la 3p ha molti particolari COPIATI che mi piacciono, lunotto dietro stile crx x es.
l'unica cosa bisogna vederla dal vivo, se è alta come le macchine moderne non mi piace
Bè hai avuto la Ds che è stata forse una delle 5 auto più importanti dell'ultimo mezzo secolo.....per non parlare della Cx , ha detta di molti l'ultima vera citroen (un po come la 75 per l'Alfa Romeo), adoro quest'auto e prima o poi ne vorrei comprare una considerando che non è ancora recepita come mezzo d'epoca e di conseguenza le quotazioni sono ancora umane (primissimi modelli esclusi)Originariamente Scritto da Flyer Duck
Dovrei provare il nuovo volante con il centro "fisso"...
La linea non è male: dopo i "cessi" che hanno fatto negli anni '90...
Per intenderci ho avuto la DS, la CX TRD2 e la XM, mio fratello la AX GT.
parlo con un pochino di competenza sulla casa francese...
Cmq dato che ci siamo:
http://www.omniauto.it/a183.html
-Ex Yamaha FZS 1000 2002-Ex Kawasaki ZX-9R 2001-EX Yamaha FZS 600 2003-Ex Yamaha TDM 850 1992-Ex Honda CBX 550 F2 1984
Attuali ed uniche due ruote.... CANYON NERVE XC 2010
La DS? Mitica, non la scordero' mai (nemmeno quando l'ho rottamata)
La CX? Eccezionale, aveva un interrurttore che induriva istantaneamente le sospensioni idrauliche, per la guida sportiva.
Come tutte, aveva la posizione "guado" che alzava la macchina di 5 cm., altrimenti la posizione MAX. di altri 6/7 cm., per la manutenzione; in quella intermedia bisognava non correre, altrimenti ti mangiavi i semiassi e i giunti omocinetici
Capisci che quelle di adesso non mi entusiasmano, la stessa XM era una barca comoda ma non era piu' la belva come la mamma e la nonna...
"(1986) Citroen CX TRD Turbo2: quante auto a benzina si mangerà, oggi?"
......ecco la locandina pubblicitarià originale!!!!
occhio che le cx stanno alzando di brutto i prezzi, ora chiedono anche qualche migliaio di euri
www.riasc.it
inoltre c'è anche questa versione rarissima
http://www.der-wankelmotor.de/Fahrze...n/citroen.html
Ecco, la mia era la serie 2, quella da 120 CV e 195 km/h.
(era la piu' potente TD della sua categoria).
La c4 non e' per nulla male, se ne fanno una con un po' di appeal sportivo potrei valutarla come prossima auto.
La cx... gran bell'oggetto. Ero piccolino, ma me la ricordo ancora. Non riuscivo mai a leggere il tachimetro, il mio sport preferito di quei tempi
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