scalare le marce, problema !!!!!

[luke_magic]

.......ho sperimentato, a volte, una certa "gommosità" in scalata.........ma per entrare entrano...........

[Steboga]

se cerchi di scalare + marce alla volta magari non entra dopo 2 3 marce, molli un filo la frizione ed entrano. io cmq una marcia alla volta, magari anche x lasciarla dentro 1 o 2 secondi in staccata

[CJ]

una marcia alla volta, scala che è una bellezza

[Realbiker]

Bhe se ti fermi in quinta e cerchi il folle lo credo! non è un cambio automobilistico! devi passare tutte le marce! Quindi vuol dire che non usi il freno a motore. L'ideale è fermarsi in seconda scalando tutte le marce man mano che si rallenta frenando. Ad ogno scalata di marcia lascia dolcemente la frizione e avvertirai che la moto rallenta.
Saluti

[Lontano]

Ascolta zio Carlo Realbiker! scala per frenare e cerca sempre di tenere la moto "allegra", anzitutto e' piu' divertente e poi se, per un motivo o per l'altro devi sgomberare strada velocemente, hai ancora scatto.
A me e' successo frenando ad un semaforo di dover ripartire urgentemente (era scattato il verde ed avevo un'autoambulanza alla spalle), fortuna che stavo in seconda ed ho liberato strada rapidamente

ps. non e' vero il finale... sono rimasto davanti all'ambulanza e le ho aperto strada fra le auto nel traffico

[linozia]

Ha ragione Carlo, non è un cambio automobilistico, oltretutto il cambio della Fazer non un fulmine di guerra in termini di rapidità.
Questo capita, infatti, quando si vuole scalare troppo velocemente e non si dà il tempo al pedale del cambio di tornare nella posizione di riposo. Per essere più tecnici, l'innesto e il disinnesto dei diversi rapporti avviene attraverso un sistema ad arpione, ora se il pedale del cambio non torna nella posizione di riposo, può succedere che il meccanismo non riesca ad arpionare il tamburo selettore che, dopo aver compiuto il classico scatto che avvertiamo quando cambiamo, effettua quella rotazione prefissata a cui corrisponde una determinata marcia.
Spero di aver copiato bene quello che riporta un manuale che spiega abbastanza chiaramente come funziona una moto.

Saluti da linozia

[Stillo]

Accertati che da una marcia all' altra il piede non continui ad esercitare pressione sul pedale, se il piede continua a forzare sul pedale la marcia successiva fatica molto ad entrare.

[panza96]

....capita...ascolta Realbiker!

[ilDromedario]

Segui i consigli di Carlo, soprattutto quello di rilasciare leggermente la frizione mentre vai scalando, magari se non proprio ogni marcia, fallo ogni due... e vedrai che non avrai più problemi

Caspita però, se vedi il semaforo scala un po' prima di arrivarci e femrarti

[bob67]

Confermo quanto detto sopra. Capita e per evitare scala le varie marce. Se poi proprio non puoi fare altrimenti tipo in frenata di emergenza allora rilascia la frizione per un'istante e vedrai che tutto va a posto.