Ciao a tutti,....se tutto va bene tra una settimana circa passo dal conce a prendere la FZ6.....si ma quale??!!!!
Sono partito con l'idea di prendere la nuda....ma parlando con un amico che ha una tdm 900 ed in precedenza una monster....è emerso come sia molto più piacevole usare una moto con la carena....
Voi cosa mi consigliate???? a che velocità su una fz6-n il vento inizia a dare fastidio??? e su una fazer????
Ultima domanda....le due moto sono uguali per il resto....vero??
Grazie
Ciao
Le moto sono identiche tranne il cupolino. Se vuoi farci un po'di turismo, spostamenti veloci in autostrada, strade molto dritte e cosi via prendi quella carenata,...Se invece non fai molta autostrada, hai le montagne a 20km da casa e ti piace la linea accattati la gnuda.
Ps: tra Motociclisti salutarsi,..E' salutare!
....Quanta strada (dal 09/2002,...) con le mie (4) Fazer? Oltre 520.000km,...
FZS 600 Fazer 54.000km, FZS 1000 Fazer 145.000km, FZ1 Fazer 21.000km, FZS 1000 Fazer
343.601km,...
Concordo in pieno!Le moto sono identiche tranne il cupolino. Se vuoi farci un po'di turismo, spostamenti veloci in autostrada, strade molto dritte e cosi via prendi quella carenata,...Se invece non fai molta autostrada, hai le montagne a 20km da casa e ti piace la linea accattati la gnuda.
_________________
Posso aggiungere che con la carenata viaggi a 150/160/170 km/h SENZA PROBLEMI! lo Spoiler è molto protettivo!
Se invece usi la moto solo in citta' o nel misto lento ...allora la naked va bene!
Poi e' chiaro che c' e' il discorso estetico!
Io la semicarenata la trovo piu' bella con quel gruppo ottico ;+ completa e mi permette di viaggiare in autostrada senza poi avere dolori al collo
Raccatta la nuda, ci schiaffi sù un bel cupolino mini (così fino a 130-140 sei a posto) e con quello che risparmi con la differenza all'acquisto ti fai un bel lavoretto alle forche davanti e via a cannone!
P.S. Il cupolazzo della semicarenata è proprio bruttino!
Posso aggiungere che con la carenata viaggi a 150/160/170 km/h SENZA PROBLEMI! lo Spoiler è molto protettivo!Eccomi ancora al bivio....mi sa che dal conce deciderò in sella....S. Il cupolazzo della semicarenata è proprio bruttino!
Cosa intendi? olio più viscoso o qualcosa di più radicale?ti fai un bel lavoretto alle forche davanti
Ciao
io ho la naked effettivamente alle alte velocità il vento da molto fastidio.. (al max l'ho portata a 160 ed è stato molto difficile tenerla) ma se ti piace il misto e qualche allungo grossa differenza non dovrebbe esserci. ricordati che sulla naked mi è sembrato avere una posizione più avanzata rispetto che alla fazer che risulta essere un pò più comoda (specie nei lunghi viaggi.)
lamps
Dai..............che ti convinco!!
Prima di optare per una FZS 600s usata, ero andato a "provare la seduta" di tutte e due, credo che anche il manubrio sia differente tra Fazer e Naked, ma che (come opzione) esista un manubrio denominato "sbk" per la Fazer.Originariamente Scritto da Giringiro
Io ti suggerisco questa combinazione: Fazer con manubrio sbk (optional)= protezione aerodinamica e guida un po' più "aperta".
Ciao.
Adder
Bene ci sei riuscito....mi hai convintoDai..............che ti convinco!!
Che colore e che modello è la tua??
Grazie
Ciao
Ehmmmmm la mia pardon è una Limited Edition
Cmq e' la fz6 fazer Silver Tech 2004 ed e' proprio quella che vedi in foto........ai primordi pero' prima che subisse una metamorfosi tecnica ed anche un po' estetica!
Credo che questo silver pero' non ci sia piu'!
C' 'e in un' altra tonalita' e con i cerchi neri; oppure tutta nera!!
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando