Ho cambiato categoria

[panza96]

della prima categoria ho già dato abbondantemente... su con la vita, a tutto c'è un rimedio

....come disse l'ostetrica a mia mamma.....

[Angelo]

..... la macchina che mi precedeva ha frenato e io appena ho toccato il freno, mi sono ritrovato per terra. ......

Ti sembra, di aver appena toccato il freno, in effetti avrai pinzato tanto da bloccare l'anteriore (dicasi "panic stop") e sei andato giu' di colpo, te lo dice uno che lo ha provato 3 anni fa .
Basta avere una leggera inclinazione sommata ad un po' di sporco ed e' fatta

[pipes]

cavolo... capita.... se vai piano o se vai forte o se sei prudente o spericolato...o anche se sei fermo

spiace sempre sentire queste cose...l'importante e' tirarsi su subito il morale

[Lontano]

Lo dico sempre per sdrammatizzare: prendila come un'occasione per fare un po' di tuning
Un cinque e a presto in sella!

[Tomcat]

Quando la si racconta è esperienza in più (purtroppo anche per il portafoglio e per l'amor proprio, è vero) e quindi alla fine positiva

[Sliggo]

Mi dispiace un macello...... per fortuna però mi sembra di aver capito che i danni alla moto e soprattutto a te stesso sono pochi

[Gilles]

Ragazzi grazie a tutti per le pacche sulla spalla, era quello che mi ci voleva . Tralaltro mi serviranno per affrontare tutti i "saggi" che mi diranno hai visto, te l'avevo detto che la moto è pericolosa. CHE PALLE
Comunque i graffi alle plastiche ho deciso di lasciarli così, per ricordo e... scaramanzia. Appena la caviglia si rimette e rimonto il tampone... VROOM

Dunque, come hanno protetto i tamponi?

Nazran, ci ho pensato a lungo su , proprio perchè sono stato a lungo indeciso tra originali (che mi pare abbia tu) e concorrenza (che poi ho montato). Penso che il tampone abbia fatto il suo dovere in quanto il carter sinistro si è graffiato nella parte bassa il che significa che è stata la prima cosa a toccare terra. Poi quando ci è arrivato il tampone ha preservato tutto il resto (telaio, motore, carter stesso), l'unico dubbio è che si è piegato il perno di fissaggio e si è ammaccato il tampone stesso nel punto di contatto con il telaio, ma forse è stato bene così altrimenti avrebbe scaricato una notevole forza sul basamento del motore

[luke_magic]

.........le cadute stupide sono quello che bruciano di più...........non puoi neanche darti del pirla per aver esagerato.............

riguardo al perno...........non vorrei fosse una "rottura programmata" per preservare appunto il telaio; cioè attutisce la caduta smorzando l'urto ma poi per evitare ripercussioni sul telaio (per "l'effetto perno"), si piega..................non saprei se sia normale o meno.............l'importante pè che abbia fatto il suo dovere.............


per il resto: su con la vita.................

lamps

[Frio]

Bravo ti sei tolto il pensiero!!!
Ora che sei caduto anche tu puoi rilassarti ... ma non troppo però ..

[tynozz]

almeno ho provato l'efficacia dei tamponi PBR

Ecco, fai conto di guardare la mia moto ma aggiungici il sebatoio ammaccato, la leva frizione storta, il telaio graffiato, il carter motore "molto" graffiato e la carena anteriore rotta a metà!
Per quanto riguarda i danni fisici, idem per caviglia sx e ginocchio (il mio dopo due mesi ha ancora la crosta.....) con l'aggiunta della spalla dx lussata!

Monterò anch'io i tamponi....anche se purtroppo devo dire "col senno di poi"
Per il resto mi fa piacere sentirti positivo e pronto a tornare in sella!

Lamps!