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Discussione: [TUTTE] Filtro K&N - lavare con benzina?

  1. #1
    Zorro
    Guest

    [TUTTE] Filtro K&N - lavare con benzina?

    Ma è vero che il filtro K&N si può lavare con la benzina invece che col detergente del kit apposito? Ho questo dubbio in quanto ben due meccanici mi han detto: ma cosa vai in cerca di comperare il kit per la pulizia del filtro..... lavalo con la benzina e quando è asciutto lo rimetti su e sei a posto. E io: ma non bisogna poi bagnarlo con l'olio? Mecca: ma che olio... ci fai un po' di km e il filtro va a posto da solo!

    ?????

    Che dite?
    Boh!

  2. #2
    FazerItaliano Andante
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    hanno detto la stessa cosa anche a me, e quando gli ho obiettato che andrebbe oliato con l'apposito olio, mi ha detto che se proprio voglio fare il raffinato posso lavarlo con della miscela al 2 o 3%
    Preciso che il meccanico in questione è si occupa di preparazioni e ha fama di essere in gamba.
    Michele << elekim >> - ex FZS600FAZER Gold 1998 - ora... topolONA FZS1000 Mistral Grey

  3. #3
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Ufo
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    Mi sa che ti hanno detto una minkiata.

    Segui le istruzioni e lavalo con il suo detergente e bagnalo con olio. Il filtro sicuramente durerà di +.

    La benzina è troppo secca e alla lunga rovina gli elementi filtranti.

    Lamps.
    UFO

  4. #4
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da UFO
    Mi sa che ti hanno detto una minkiata.

    Segui le istruzioni e lavalo con il suo detergente e bagnalo con olio. Il filtro sicuramente durerà di +.

    La benzina è troppo secca e alla lunga rovina gli elementi filtranti.

    Lamps.
    UFO
    Infatti uso l'olio apposito
    Anzi, per la verità uso l'olio BMC per il K&N .... costa meno
    Scherzi a parte, concordo pienamente con te.
    Michele << elekim >> - ex FZS600FAZER Gold 1998 - ora... topolONA FZS1000 Mistral Grey

  5. #5
    FazerItaliano Andante
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    Personalmente non rischierei. La pulizia del filtro va fatta ogni 20.000 Km circa (1-2 anni quindi) e il costo del kit di pulizia non è così elevato da giustificare una soluzione alternativa. E' probabile che la benzina vada bene ma se rovini tutto ti tocca comprare un filtro nuovo! Sicuramente il kit di pulizia sarà un banalissimo solvente da pochi centesimi che viene venduto come oro ma questa è la legge del mercato!
    Saluti
    Carlo - Fazer 1000 - Beta Alp 200 - Novara
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  6. #6
    FazerItaliano Andante L'avatar di Flyer Duck
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    Citazione Originariamente Scritto da Realbiker
    ...La pulizia del filtro va fatta ogni 20.000 Km circa (1-2 anni quindi)...
    Tu, forse. Giringiro lo deve pulire ogni 3 mesi.

  7. #7
    FazerItaliano Lesto
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    L'untuosità del liquido serve proprio a fermare il massimo di particelle fini ; se lavo solo con benzina che non è unta per niente passa di tutto e di più , poveri cilindri , fasce etc etc......

    ON THE ROAD AGAIN

    GIGIMANETTA - EX FZS 600"R" - 2001
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    gigimanetta@fazeritalia.it

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  8. #8
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Ufo
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    , poveri cilindri , fasce etc etc


    Lamps.
    UFO

  9. #9
    Zorro
    Guest
    L'untuosità del liquido serve proprio a fermare il massimo di particelle fini ; se lavo solo con benzina che non è unta per niente passa di tutto e di più , poveri cilindri , fasce etc etc......
    Quindi sarebbe eventualmente anche abbastanza corretto lavare con benzina, salvo poi dare una giusta ripassatina con l'apposito olio, giusto?

  10. #10
    FazerItaliano Lesto
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    Citazione Originariamente Scritto da Zorro
    L'untuosità del liquido serve proprio a fermare il massimo di particelle fini ; se lavo solo con benzina che non è unta per niente passa di tutto e di più , poveri cilindri , fasce etc etc......
    Quindi sarebbe eventualmente anche abbastanza corretto lavare con benzina, salvo poi dare una giusta ripassatina con l'apposito olio, giusto?
    Si dopo averlo fatto asciugare molto bene .

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