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Discussione: [FZ6] Regolazione precarico forcella...conviene?

  1. #1
    FazerItaliano Andante
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    [FZ6] Regolazione precarico forcella...conviene?

    Avendo montato i paramotore originali quasi immediatamente, e sostituito il portatarga vorrei qualche consiglio su una modifica squisitamente tecnica. Che ne dite del precarico forcella della DPM, vale la pena? Quali benefici potrei ottenere? Alternative?

    Io sono alto 1.83, peso 78-82 kg. Ho il mono della ina settato su 4.

    Poi eventualmente il pensiero di sfilare la forcella di 5 mm mi assilla, ma questo è tutto un'altro topic...grazie

    p.s.
    ovviamente i 100e sono un limite quasi invalicabile, a meno di miracoli.
    [img]xxx[/img]
    Se non guido la mia moto dormo e se dormo la sogno su strade di montagna che non hanno mai fine.

    E' meglio aver avuto che aver da avere!
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  2. #2
    FazerItaliano Manico L'avatar di Giringiro
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    Io cambierei l'olio con uno piu' denso,...Credo che gia' una bella differenza la sentiresti.
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    ....Quanta strada (dal 09/2002,...) con le mie (4) Fazer? Oltre 520.000km,...
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  3. #3
    FazerItaliano Andante
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    Esatto, piu' che il precarico quello che serve subito e' un olio piu' denso.

    Aggratisse c'e' anche l'opzione sfilamento forche, ma come detto, dobbiamo capire come si regola il faro e come si puo' fare l'operazione "per bene"

  4. #4
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da Giringiro
    Io cambierei l'olio con uno piu' denso,...Credo che gia' una bella differenza la sentiresti.
    Quanto costa l'operazione? Consigli anche il cambio delle molle, o qualche altra modifica?
    [img]xxx[/img]
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  5. #5
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da Nazran
    Esatto, piu' che il precarico quello che serve subito e' un olio piu' denso.

    Aggratisse c'e' anche l'opzione sfilamento forche, ma come detto, dobbiamo capire come si regola il faro e come si puo' fare l'operazione "per bene"
    Non mi preoccuperei della regolazione del faro per soli 5 mm, sarei più preoccupato di non dover smontare tutto l'ambaradam del complesso ottico. Visto dove sono le brugole della piastra inferiore?!

    Comunque se lo facciamo lo facciamo assieme stessa moto, stesso colore
    [img]xxx[/img]
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  6. #6
    FazerItaliano Andante
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    anche io comincierei con l'olio + denso...la differenza si sente parecchio...se poi non ti basta...procedi al limite con altro!!!
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  7. #7
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di JAMMER
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    scusate,ma qual'e' il grado di densita' dell'olio di serie delle forcelle? E quale grado sarebbe opportuno utilizzare??

    Jammer fzs 600 '04

  8. #8
    FazerItaliano Lesto L'avatar di luke_magic
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    Citazione Originariamente Scritto da JAMMER
    scusate,ma qual'e' il grado di densita' dell'olio di serie delle forcelle? E quale grado sarebbe opportuno utilizzare??

    Jammer fzs 600 '04
    già, buona domanda...............
    Luca
    FZS 600 '02 Gialla
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    Ministro del Tesoro e Responsabile della Contabilita' Generale CFC

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