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Discussione: FZ6 - ASSETTO

  1. #1
    FazerItaliano Novello
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    FZ6 - ASSETTO

    ciao,
    quando vado in giro in 2 sulla mia fz6 mi trovo molto meglio:

    la moto e + piantata sulla strada,e' + stabile,e' + morbida e lineare seppure meno reattiva e + pesante.
    e' + bassa e mi da sicurezza + scende in piega morbida e fluida.
    la moto nn si scompone in curva ma e + lenta e pesante nel correggere la traiettoria.
    come posso avere le stesse caratteristiche anche guidando da solo?

    mio peso:95 kg
    peso lei: 50 kg
    mono post: sulla penultima tacca

    ciao.....

  2. #2
    FazerItaliano Andante
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    Anch'io in due la sento come dici tu, ma quando sono solo alleggerisco il mono di 2/3 tacche....
    vedrai che non la sentirai + tanto rigida in curva e piegherai bene anche da solo!!!!

  3. #3
    FazerItaliano in Rodaggio
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    ....ma parlo da ignorante e profano....non è meglio una moto più rigida per pieghe che una moto più morbida che in mezzo alla curva ondeggia???...
    ...sinceramente preferisco spingere la moto quando sono solo.... è più leggera e agile....

  4. #4
    FazerItaliano Andante
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    Se sento la moto troppo rigida non so perchè ma non riesco a piegare più di tanto, ovvio non è che il mono lo scarico del tutto, ma solo di 2 tacche, quel che basta per non far rimbalzare la moto sulle sconnesioni per la rigidità!!!

  5. #5
    FazerItaliano Lesto
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    Ma è normale , perchè il mono con tanto peso è come fosse più precaricato , quindi più "duro".
    Per avere lo stesso assetto a solo dovresti acquistare molle più dure , specialmente se con l'originale sei già alla penultima tacca.
    Salutoni
    Gigi

  6. #6
    FazerItaliano Novello
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    adesso provo a mettere l'ultima tacca al mono.(non ho mai provato)

    mi piacerebbe poter regolare il mono anche in altezza.

    quali modelli aftermarket hanno questa possibilita'?

  7. #7
    FazerItaliano Andante
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    Io intendevo scaricarlo il mono, non di caricarlo fino in fondo.......

  8. #8
    FazerItaliano Novello
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    de scarico il mono la moto tende ad allargare e diventa imprecisa.

    pero' la guida e' + confortevole.

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