che le Ducati non siano affidabili è solo una leggenda!

[Nazran]

Mitiche Ducati


Scherzi a parte, sarebbe bello avere dei report di affidabilita' piu' attendibili perche' in teoria nonostante tutto cio' che si dice alcuni potrebbero difenderla dicendo che si tratta di nomea.

[stan]

Scherzi a parte, sarebbe bello avere dei report di affidabilita' piu' attendibili perche' in teoria nonostante tutto cio' che si dice alcuni potrebbero difenderla dicendo che si tratta di nomea.

Io il mio report di affidabilità personale me lo sono fatto da solo, con il metodo migliore ; visto che è risaputo che sono amante della multistrada, ogni tanto mi vado a spulciare il loro forum ... e purtroppo devo dire che non si tratta di nomea

E' anche vero che ce ne sono che vanno benissimo, ma la percentuale di quelli che denunciano problemi è veramente troppo alta, e addirittura qualcuno ha deciso di venderla per disperazione.

Inoltre su alcuni difetti sembra che la stessa assistenza ufficiale non riesca a metterci una pezza, oltre al fatto che su certi pezzi devono aspettare settimane (e meno male che le fanno in Italia).

La conclusione per me è questa: quelle che hanno problemi sono non tutte, ma troppe, l'assistenza non è adeguata e costano un botto, quindi la multi continua a piacermi, ma non la comprerò mai

[Nazran]

Stefano infatti i dati di costi di manutenzione sono oggettivi e non confutabili.

Sono d'accordo con te e pure io mi sono fatto un'idea che le ducati abbiano un'affidabilita' peggiore delle Jap (anche se dipende dal modello).

Ciononostante, dobbiamo guardare la cosa con occhio neutro e affiche' le nostre sensazioni siano confermate ci vorrebbe un report indipendente che lo confermi.
Per quanto, ripeto, sia convinto che le ducati siano dei perdipezzi, devo ammettere che cio' e' frutto di esperienza personale ma senza riscontro oggettivo.

Diciamo che lascio la porta aperta a smentite.

[Babbà]

ma quali smentite? solo i fan-atici possessori possono negare che le ducati (e le aprilia) sono inaffidabili.

[Nazran]

ma quali smentite? solo i fan-atici possessori possono negare che le ducati (e le aprilia) sono inaffidabili.

Ho capito, mica so' scemo (o zetista ).

Adesso faccio per un attimo l'avvocato del diavolo:
Dimostrami che le Ducati sono meno affidabili delle Jap

E voglio vedere come fai a rispondere con dati di fatto

[Steboga]

x me molti problemi sono riconducibili ai proprietari, ormai tutti mettono in moto e via a sgasare a manetta, i motori ducati, secondo me van fatti scaldare bene e altrettanto raffreddati, i km qualcuno ne fa...
che poi perdano pezzi un'altra storia, anch'io perdevo viti sul custom yamaha e anche sulla millona ho perso una vite...

[Mupo]

x me molti problemi sono riconducibili ai proprietari, ormai tutti mettono in moto e via a sgasare a manetta, i motori ducati, secondo me van fatti scaldare bene e altrettanto raffreddati, i km qualcuno ne fa...
che poi perdano pezzi un'altra storia, anch'io perdevo viti sul custom yamaha e anche sulla millona ho perso una vite...

quoto in pieno.
ve lo saprò ridire tr un pò di tempo.
la mia piccola verrà trattata come una regina

[Giringiro]

Dan, ma che ti vuoi fare una Ducati???

[Mupo]

forse il monster 620 dark

[stan]

Ciononostante, dobbiamo guardare la cosa con occhio neutro e affiche' le nostre sensazioni siano confermate ci vorrebbe un report indipendente che lo confermi.
Per quanto, ripeto, sia convinto che le ducati siano dei perdipezzi, devo ammettere che cio' e' frutto di esperienza personale ma senza riscontro oggettivo.

Io considero abbastanza oggettivo il giudizio di chi ce l'ha, per questo parlavo del loro forum.

Se guardo il nostro, devo dire che sull'intera produzione fazer gli unici difetti riscontrati sono stati lo shimmy del vecchio 600 (ma quasi esclusivamente con gomme originali) e il problema del TPS per l'FZ6, anche se per una percentuale minima rispetto al totale e solo per i primi modelli.

Sul forum della multi la percentuale di problemi è decisamente più elevata, e su alcuni non ne vengono a capo dopo 3 anni dall'uscita (acqua nella strumentazione, centralina in tilt, vibrazioni in frenata, un paio si sono persi il sellino del passeggero, indicatore benzina pazzo, ...).
Alcuni difetti sono stati sistemati, ma non erano proprio da poco (vedi telaio che si spaccava sotto la sella o cavalletto instabile).

C'è gente che ha avuto la moto ferma per mesi dal meccanico; queste cose le considero oggettive, proprio perché le leggo da chi questa moto ce l'ha e ne è anche molto contento