[FZ6] Quando attacca la ventola del radiatore???

[Fabiolone]

Hola chicos.......sono un nuovo membro

Ciao raga, ho da circa un mese una bellissima fz6 nera, volevo chiedervi una cosa: quando il radiatore deve attaccare? perchè a me se la moto è accesa anche se da molto non attacca mai, così anche se dopo averla usata la spengo; invece se quando rientro spengo il contatto e poi lo riaccendo e la moto è moltop calda dopo poco scatta il radiatore. Ora mi chiedo è normale che funzioni così? Che quando è accesa o la spengo del tutto si raffreddi da sola senza l'aiuto del radiatore? Anche a voi e così?

In anticipo vi ringrazio per l'attenzione che mi avete rivolto!!!

Un salutone da Fabiolone!!!

[panza96]

...scatta scatta.....e te ne accorgi perche' si incrementa di netto la sensazione di caldo sulla gamba dx....

[sol-o]

la ventola di solito parte quando la temperatura raggiunge la 4° tacchetta del display e si spegne quando scende sulla 3°
personalmente vedo che scatta facilmente se mi capita di fare tratti in colonaa(ex casello autostradale)
lamps

[Fabiolone]

si ma ti scatta col motore acceso? perchè a me non parte. anzi se si aziona quando il contatto è acceso, ma la moto no, se vado a girare la chiave su off si spegne anche il radiatore e quindi non continua a raffreddare.

Ora ti chiedo ma ti è mai capitato di arrivare da una parte, spegni il motore, metti il blocca sterzo e poi dopo parte il radiatore? perchè sinceramente anche dopo aver fatto 100 km di fila, arrivato a destinazione il radiatore non è scattato, anche se la temperatuta era a meno due tacche dal massimo.

[sol-o]

no non ho mai visto girare la ventola a moto ferma,presumo che non funzioni con la chiave disinserita;in ogni caso controlla che parta quando raggiunge le 4 tacche ,se non parte portala dal meccanico perche c'è qualcosa che non va
considera che di solito viaggi con 2 tacche accese e se tiri un po arrivi alla 3 la quarta si accende solo se vai piano o fai un po di traffico,ma come vai oltre quel limite parte la ventola
lamps

[Abaddon]

quello che dici te m'è capitato, ma è normale. infatti te dici che se spegni e poi riaccendi la moto subito dopo a volte parte la ventola, questo perchè il motore non ricevendo più aria sale velocemente di temperatura e la ventola scatta fino alla 4° tacca. Se togli le chiavi invece è nomrlaissimo che non vada più.
Per quanto riguarda i 100km va tranquillo che se sei in movimento non parte visto che la temperatura arriva al max a 3 tacche, le 4 tacche le becchi quando sei in colonna e la moto è da un po' che va.

Da come hai descritto la situazione è tutto normale, comunque se hai dubbi controlla la ventola se gira quando hai 4 tacche sul display e sei a posto.

ciao

[asterix]

sulla ina la ventola parte solo a moto accesa , io personamente ho visto partire la ventola una volta sola in cima al passo sella e era successo come dici tu , mi ero fermato a guardare il panorama e quando ho riacceso la moto è partita la ventola

tutto normale comunque , mettiti il cuore in pace e buona strada

[XeeL]

La ventola del radiatore parte quando percorri strade molto trafficate a bassa velocità...

...questo accade perchè stando molto basso di giri, la pompa dell'acqua gira poco e l'acqua presente nel radiatore a sua volta ha poco ricircolo, se in piu aggiungi che alle basse velocità anche il volume d'aria che dovrebbe andare a raffreddare l'acqua presente nelle alette del radiatore è poca vista la bassa velocità e in piu già riscaldata dalle altre auto in coda...ecco che la ventola va a sostituire l'aria che dovrebbe immettersi naturalmente tra le alette quando sei in marcia...

La ventola si spenge quando la temperatura dell'acqua raggiunge valori ottimali.

In piu per sicurezza, da svariati anni le ventole si disinseriscono automaticamente al momento che il quadro viene spento, capitava che ventole attaccassero quando meccanici ci stavano trafficando, quindi per conservare le dita è stata scelta questa opzione

Quando sei in coda mettiti l'anima in pace che la ventola gira

Mentre se sei in coda ma in movimento basta che resti un po in prima su giri piu alti, cosi la pompa dell'acqua gira piu velocemente e la ventola raffredda un po tutta l'acqua che passa tra le alette del circuito

Il discorso è semplice ma spiegarlo è un po un macello

[risonanza]

caro fabiolone,ho la stessa tua moto, comprata un mese fa, sono di napoli e proprio oggi dopo una giornata a mare ho percorso la tangenziale di napoli con la moto ke bruciava in mezzo le gambe specialmente a dx, ho paura ke la ventola della moto non vada bene, mi fa paicere ke abbia anke tu lo stesso problema,domani andrò dal meccanico!

[Giorgione]

è raffreddato ad aria il radiatore quindi tira che l'aria fa il suo dovere e la ventola sta sempre spenta ieri 300 km e solo 2 tacche