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Discussione: MotoGP vs. Formula 1: quando la velocità non è tutto!

  1. #11

  2. #12
    Smilla
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  3. #13
    FazerItaliano Novello L'avatar di mp
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  4. #14
    FazerItaliano Novello L'avatar di mp
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    Citazione Originariamente Scritto da romy78
    Motogp
    Peso circa 140kg
    Potenza circa 230cv

    ---------> peso/potenza=0.61Kg/cv
    devi aggiungere il peso del pilota per un confronto alla pari. Capirossi, che è uno dei piu piccoli, pesa 59 kg la desmosedici 148 kg quindi


    Motogp + pilota
    Peso circa 207kg
    Potenza circa 230cv




    ---------> peso/potenza=0.9kg/cv

    Pero minimo f1 (pilota compreso) 600kg (quindi diciamo un 530kg)(http://www.lastampa.it/sport/formula...oli/050506.asp)

    Potenza circa 800 cv -------> peso/potenza= 0.66kg/cv

    il rapporto è a netto vantaggio delle f1

    Esatto ma non è tanto il rapporto peso/potenza a fare la differrnza quanto la superficie di appoggio a terra che consente sia accelerazioni che, sopratutto, frenate da sturbo!
    per Smilla: l'agilità conta ma per quanto detto sopra la moto perderebbe ovunque (tranne che in kartodromo!) pensa che nelle chicane le 125 hanno una velocità di percorrenza più elevata rispetto anche alle motogp

  5. #15
    Presidente Club L'avatar di ocreatur
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    Citazione Originariamente Scritto da Smilla
    Ah!... Mettiamo che le MotoGP facessero il GP di Monaco. Anche lì sarebbero molto più lente? Certi tratti con la moto, prendo la traiettoria quasi dritta, mentre, con la macchina, devo per forza fare la curva.
    Sai qualcosa del rapporto potenza/tara di entrambi?
    Speriamo che nessuno autorizzi mai una cosa del genere. Le vie di fuga non esistono, sarebbe una strage
    Lamps a tutti, Costantino (R 1250 R HP '20, Crosstourer ‘17, WR 450 F)

    Presidente Club Fazeritalia

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