Sarà perchè la mia prima moto era decisamente "fiacca" ma con la Millona, aprendo con "cattiveria" ho la sensazione che perda aderenza sull'anteriore.
La mia impressione è la seguente:
- DA SOLO: dalla 3° in su, nessun problema, si può aprire ""tranquilli o quasi"". In 2° e 1° mai trovato il coraggio di aprire con decisione.
- SU IN 2: meglio non scherzare neppure in 3°
Voi cosa mi dite. E' solo un'impressione o in effetti quanto sopra risulta anche a voi ?
Lamps.
Non ha la cattiveria di una R1 ma è meglio non scherzarci troppo, concordo con tenon è piacevole trovarsi in sorpasso senza ruota anteriore sull'asfalto....
Marco e FZS 1000 Nera "Brunilla", poi Gixxer 750 "Nέμεσις", Thundercat 600 "Olgatta", ora Street Triple R phantom black "bRigit".
Ma se un tiranno (o un manipolo di deficienti, anche democraticamente eletti) usurpa il potere e prescrive al popolo quel che deve fare, è anche questa una legge?
Alcibiade
Mi piacerebbe avere questi problemi
QuotoMi piacerebbe avere questi problemi
NON è piacevole??? "non ricevo, riprova e controlla"Originariamente Scritto da Tomcat
Non ha la cattiveria di una R1 ma è meglio non scherzarci troppo, concordo con te
Ex Ducati Hypermotard 939 my18 "senzanome"- Ex Street Triple "enrRy" - Ex BMW K1200S - Ex Suzuki Sv1000S "Shazzan" - Ex Fazer 600 "Silver Penny" - Ex Cagiva SuperCity 125 "Katiuscia"
Finora con la Millona ho avuto solo un paio di brutte sorprese in accellerazione, ma solo perchè mi ero buttato in scia a un paio di CBR: della serie "Cosa non fare quando stai venendo giù da Terminillo".
Non so se è per via del forcellone lungo o di un azzeccato rapporto pignone/corona, ma la 1000 si alza solo se lo vuoi, a meno di cambiate a 10.000 giri l'anteriore si alleggerisce ma rimane attaccato a terra.
Apertura di seconda(di prima non ci provo mai....)l'anteriore si alza leggermenteVoi cosa mi dite. E' solo un'impressione o in effetti quanto sopra risulta anche a voi ?
in prima non riesco a tenerla giu, intendiamoci non ti capotti, si alza al maz di una spanna, e fischia la ruota appena metti la seconda, presumo che faccia un p; di strada con l-anteriore alzato
p.s. occhio che col bauletto carico e' difficile aprire con decisione anche in seconda
Indurite la compressione del mono e l'estensione dell'anteriore e poi ne riparliamo...
NON sulla strada da casirate a treviglio mentre passavo una colonna di auto e ne arrivavano in direzione opposta!NON è piacevole??? "non ricevo, riprova e controlla"Non ha la cattiveria di una R1 ma è meglio non scherzarci troppo, concordo con te
Marco e FZS 1000 Nera "Brunilla", poi Gixxer 750 "Nέμεσις", Thundercat 600 "Olgatta", ora Street Triple R phantom black "bRigit".
Ma se un tiranno (o un manipolo di deficienti, anche democraticamente eletti) usurpa il potere e prescrive al popolo quel che deve fare, è anche questa una legge?
Alcibiade
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
