Mi dispiace dirlo in questa sede, ma per me un sogno vale una F4 Tamburini....che in fanta euri sono oltre 40.000.....BEL SOGNO!!!!!Quanto vale un sogno?
Mi dispiace dirlo in questa sede, ma per me un sogno vale una F4 Tamburini....che in fanta euri sono oltre 40.000.....BEL SOGNO!!!!!Quanto vale un sogno?
Tessera N° 1064
Loud Pipes Save Lives
Vendo
Gomme & Pezzi GSXR750K7
http://www.fazeritalia.it/fazerforum...ic.php?t=45794
...non si puo' certo dire che tu non sappia sognareOriginariamente Scritto da marce
Matteo74
Le TRE cose che amo di piu' nella vita sono DUE: LA MOTO!
esatto...sognare purtroppo!!!!!sognare
diciamo perō che se qualcuno mi vuol fare un regalo....sa cosa potrebbe farmi!
Tessera N° 1064
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oltre a quella sopra citata qualcuno ne ha provate altre???tipo brembo eccSiamo in tanti ormai ad aver montato la pompa radiale Discacciati con micro di stop incorporato.
La pompa in oggetto č una 19x20mm, č in ergal ricavata dal pieno.
devo cambiarla e visto che ci sono piuttosto che l'originale
La finestra la sbātt i all, ma la sa che po mea nā via
X chi ha montato la discacciati :
mi postate una fotina di come viene con il serbatoio dell'olio montato
grazie
La finestra la sbātt i all, ma la sa che po mea nā via
io uso la brembo sul fazer, quoto vinvic x modulabilitā, ti consiglio una pompa con lo switch x il freno, il sensore a pressione non fa quasi mai accendere le luci, solo con staccate da pista, allora x avvertire chi segue peli il freno dietro ma se poi monti pedane arretrate (molte non hanno gli attacchi x il sensore)
teniamo perō presente che vinvic ha una FZ6 e non una FZS 1000
l'impianto frenante di una FZ6 č nettamente inferiore a quello della FZS 1000
prima di fare tale spesa cambierei pasticche e tubi
da quello che ho provato,, posso dire che la pompa radiale comunque riduce la modulabilitā
minore corsa e frena molto quando attacca, mentre quella di serie frena in progressione fino a frenare con molta forza
Alessio,
non credere a tutto quello che dicono in girosulla radiale!!
La pompa radiale E' modulabile allo stesso modo della tangenziale solo che agendo radialmente, a paritā di forza applicata alla leva trasferisce una maggior pressione alle pinze freno ed un conseguente maggiore attrito sui dischi.
Concordo con ciō che dici in merito agli step per il tuning dell'impianto frenante:
1) pastiglie sinterizzate
2) Tubi in treccia
3) pompa radiale
4) Dischi freno
Personalmente ho effettuato tutte le modifiche di cui sopra e sono molto soddisfatto del risultato finale, ma non č che in config originale non frenasse....
Matteo74
Le TRE cose che amo di piu' nella vita sono DUE: LA MOTO!
Domandina:
il sebatoio dell'olio č fissato alla pompa o su altro suppoto????
La finestra la sbātt i all, ma la sa che po mea nā via
l'impianto frenante di una FZ6 č nettamente inferiore a quello della FZS 1000
Capo ho il tuo stesso impianto frenante (Le pinze intendo);
Pinze R1 2003; Tubi in treccia Hel; e Discacciati 20x18
Su quest' ultimo componente ....con il senno di poi molto probabilmente avrei preso la 19 per avere un po' piu' di corsa; ma oramai mi ci sono abituato.