Non ci avevo pensato, ma mi è sorto il dubbio che forse non bisgnerebbe esagerare in velocita di punta con il bauletto (si potrebbe anche staccare ?).
Non ci avevo pensato, ma mi è sorto il dubbio che forse non bisgnerebbe esagerare in velocita di punta con il bauletto (si potrebbe anche staccare ?).
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Gianfranco - Genova - Yamaha FZ6 Fazer & Ex-Suzuki GSX-R 750 k7 - Tessera # 1096
bè chiaro che il bauletto potrebbe creare parecchi problemi sia in curva che in velocità piena. Dipende anche se è pieno e la sua dimensione, per non parlare dell'effetto shimmy anche a basse velocità.Originariamente Scritto da GianFZGE
Io , in un certo senso, sono stato costretto a montare il bauletto ma, quando posso, non lo metto.
Il messaggio è, come al solito, di usare il buon senso di non eccedere più del dovuto perchè la moto a piena velocità potrebbe anche sbilanciarsi per effetto aerodinamico ed impatto con l'aia, quindi okkio.
Lamps
motae motus mondi
(le moto quale motore del mondo)
Tessera 2005 n° 904
FZ6 Fazer 2005 Diamond Black
per quello che ho sperimentato finora devo dire che a velocità "limitate", leggi meno di 100 orari, non ho sentito tanto la sua presenza.
solamente un giorno ho provato a tirare la bimba un poco in autostrada, circa una media di 150 per un paio di km, con toccatina sui 180, e devo dire che la sensazione non mi è piaciuta tanto...
concordo pienamente con rvincent, l'accoppiata buon senso e testa in modalità ON dovrebbero bastare per viaggiare tranquilli!
Andrea & FZ6 Fazer Silver Storm 2005
Tessera #1058
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Ricordati che hai dei limiti...
Chiaro il discorso buonsenso, ma io che non mi ero posto il problema, non ho quasi idea di come vada la moto SENZA bauletto, visto che per varie esigenze è quasi sempre montato. Ho fatto qualche brevissima tiratina in autostrada e non ho avuto spiacevoli sensazioni. Poi ho pensato anche all'eventualità di perderlo.
Provero a tirare senza bauletto "per vedere l'effetto che fa"
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Gianfranco - Genova - Yamaha FZ6 Fazer & Ex-Suzuki GSX-R 750 k7 - Tessera # 1096
Anche io uso il bauletto molto spesso. Ho fatto anche tirate in autostrada anche a piu' di 200 e non ho accusato paritcolari problemi anche con del peso nel baule stesso. Molto dipende dal tipo di bauletto ma sopratutto dagli attacchi. Comunque nei giri del weekend senza zavorrina lo tolgo sempre e devo dire che la senzazione e' sicuramente diversa e piu' stabile.
Da tenere presente anche che le istruzioni del bauletto dicono di non superare i 120-130. Pero ripeto problemi io non ne ho avuti.
BOB67 DUCATI HYPERMOTARD 1100 SP ex FAZER1000 05 LavaRed & KTM 990 SMR "It is nice to be important but is more important to be nice"
SE il problema è PERDERLO lo puoi montare anche su una MotoGp e andarci ai 350 kmh senza avere di questi problemi.
SE il problema è L'instabilità o i disturbi aerodinamici che esso genera allora sono d'accordo, ma l'unica cosa che aiuta qui è il buonsenso.
LAmps
mai avuto problemi di scompensi con bauletto montato.............in ogni caso il rischi odi perderlo credo sia veramente nullo...........
Luca
FZS 600 '02 Gialla
ora anche
K1200S Giallo Nero
tessera 930
Ministro del Tesoro e Responsabile della Contabilita' Generale CFC
Bauletto carico a 240 Km e nessun problema
Monto quello della GIVI V46
C'e una bella differenza !!!Da tenere presente anche che le istruzioni del bauletto dicono di non superare i 120-130.
Bauletto carico a 240 Km e nessun problema
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Originariamente Scritto da GianFZGE
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