Ragazzi sono indeciso sull'acquisto della visiera fumè per il mio casco ARAI route gt, non vorrei che in assenza di sole la visuale risulti troppo buia, nel caso è meglio quella intermedia?
Ragazzi sono indeciso sull'acquisto della visiera fumè per il mio casco ARAI route gt, non vorrei che in assenza di sole la visuale risulti troppo buia, nel caso è meglio quella intermedia?
fumè scuro! anche se ho uno shoei ti consiglio cmq la fumè scuro. in assenza di sole vai bene cmq... solamente di notte ho incontrato un po' di problemi :P
però ti resta cmq la trasparente per la sera/notte!
Andrea & FZ6 Fazer Silver Storm 2005
Tessera #1058
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Ricordati che hai dei limiti...
Ho preso da poco la fumè per AGV, malgrado le apparenze non sono poi così scure...poi l'effetto estetico è impagabile .
Vorrei farti notare che il mitico Valentino Rossi ieri ha corso con visiera fumè malgrado la pioggia battente, quindi, vabbè che lui è "il mitico Vale", ma se ci vedeva lui ci vedremo pure noi...il manico sarà il manico ma le diotrie rimangono un'unità di misurazione comunque...o no ?
Ti segnalo solamente che non sono omologate per l'uso fuori dalla pista, almeno, sulla confezione della mia c'era scritto a lettere cubitali
Tessera numero 963
"Ma lei se la blinda la supercazzola prematurata come se fosse un po' di Casentino che perdura anche come cappotto?"
se non erro la visierà scura o fumè è vietata di notte.. cmq fa la sua porca figura di giorno
Fazer 600 S2 Blu Ocean Depth "Reb" --> Aldo
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"Nel mondo ci sono solo due cose infinite, lo spazio e la stupidità umana... e del primo non sono tanto certo.."
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Le uniche visiere omologate per la strada sono la trasparente e quella lievemente fumè.
Questo per rendere visibile il volto della persona...
Sara & Sharky...110 mila km di amore e odio...
Sara & Eva...work in progress...
tre 4 nove 0 otto 1 due 3 tre 8
Io avevo il tuo stessissimo problema. Certo quella tutta scura e' una figata (ed utile con il sole o di giorno almeno). Ma ho optato per la intermedia perche' va ok anche di notte (anzi ti aiuta un po' nell'accecamento coi i fari contrari). E' un giusto compromesso se hai solo un casco e non vuoi sostituire spesso le lenti.
Ho cercato di ragionare un po' come i costruttori di auto: se fai caso i loro parabrezza sono piu' o meno della stessa gradazione ma non pregiudicano mai l a guida notturna.
Ti confermo che le specchiate ed iridate sono sempre vietate in strada e che anche le mia fume' intermedia, sotto i marchi di omologazione, reca tuttavia la dicitura "day use only" o giu' di li...Ma proprio perche' non e' nerissima non dovresti avere rogne...
di notte com'è la visibilità max?Originariamente Scritto da uomoragno
avevo un'ideuzza di prenderla...........ma il costo..........non vorrei buttare i soldi.
quale hai nel dettaglio?
Luca
FZS 600 '02 Gialla
ora anche
K1200S Giallo Nero
tessera 930
Ministro del Tesoro e Responsabile della Contabilita' Generale CFC
Il mio ARAI è tutto tutto nero, ma la sera gli rimonto la trasparente.
CurriculuMoto: Husky TE 610-Yamaha FZ6-Yamaha FZ1-BMW R1200 GS+Husky TE 410-KTM Supermoto 990 R-BMW K 1300 R
Sono un essere mitologico, corpo di uomo e testa di catso.
Anche io ho un arai.....visiera nerissima va bene sempre tranne che di notte....le prime volte smadonnerai in turco per cambiarla ma poi ci fai l'abitudine.....vacci piano con il cambio di visiera perche' i ricambi costano un botto....cmq te la consiglio vivamente soprattutto in estate....
ottima la nera superba la specchiata inutile la fumé,
occhio che la specchiata sia originale se no si pela, e soprattutto la specchiata orig. è su base fumé chiaro migliore di notte.
peccato solo che le ultime nonostante il prezo siano stampate e non termoformate, specchiata compresa, inoltre quest'ultima non la fanno in versione 2-D