Forcelle a steli rovesciati su Fz6!!!

[Black-Hunter]

si può montate una forcella a steli rovesciati con attacchi per pinze radiali?????se si quale ditta lo può fare e a che prezzi????

[MartePower]

ma non ci voglio i punti interrogativi sulle domande?

[Black-Hunter]

fatto

[Spread]

in questo forum sono state montate su ina '04 le forcelle dsell'r6 2003
a steli tradizionali....

per le upside down non so....
di sixuro non mi pare ci siano produttore per la tua richiesta!!!!
devi far da solo o appoggoiarti a un buon mecca!


ciao

[vinvic]

In teoria nulla e' impossibile ma ti fai proprio male ....quanto a spesa;

Io ho montato Forcelle R6 2004 con molle, pompanti, e portapompanti + Pinze R1 2003 e dischi a margherita Wave

[Pixo]

Se sulla R6 si possono montare le forche della R1 e sulla FZ6 quelle della R6, per la famosissima transitivita' direti che si possono montare le forche della R1 (o altre rovesciate) sulla Fz6.

Vanno pero' cambiate anche le piastre di sterzo.

Quindi da valutare l'aspetto economico della cosa.

Pixo.

[Black-Hunter]

Dato che devo montare i laser guardando sul sito della casa che li distribuisce(ANDREANI GROUP) ho visto che fanno anche special cioè tu gli dici cosa vuoi fare alla moto e loro te la fanno!!!!hanno messo le forcelle a steli rovesciati a una hornet vecchio modello e su una R6 2001!!!!per la forcella con piastre vogliono 1300-1600 €!!!!Ho fatto un calcolo che con 4000€ tiro fuori un mezzo da pauraa!!!!adesso è una spesa che non posso affrontare però tra qualche anno quando la INA avrà bisogno di un restyling per riportala al vecchio splendore.......ci darò dentro e di brutto!!!!

[frakka]

Alt! Fermi tutti!
Io devo rifare la moto dopo l'incidente, probabilmente devo rifare le forcelle. 1300-1600€ sono meno di quanto chiede la yamaha per piastre e forcelle originali perciò mi interessa parecchio. Spiegati un pò meglio...

Intanti vado a vedermi il sito della ANDREANI..

[vinvic]

Vanno pero' cambiate anche le piastre di sterzo.

E credo si debba passare anche ai semimanubri ; bhe' e' davvero un cambiamento radicale.

[commando]

Vanno pero' cambiate anche le piastre di sterzo.

E credo si debba passare anche ai semimanubri ; bhe' e' davvero un cambiamento radicale.

Perche'?Basta forare la piastra e fissare i riser,io ho quelle della RSV,
ad esempio.
Ritornando all'argomento del topic,secondo me adattare una forca
a steli rovesiati sulla FZ6 e' infinitamente piu' facile che adattarla
sulla Ona..per via della lunghezza,che e' molto simile a quella
standard delle supersport..sulla piccolina