[FZS 600] ancora sulle gomme

[Yanez 55]

Ho una fzs 600 e una guida "turistica"
Dopo avere letto tutte o quasi le discussioni sulle gomme, sarei giunto alla conclusione di montare le Pirelli Diablo Standard ant e post .
Visto che tra l'altro ci avviciniamo alla stagione fredda, è una scelta valida?
Considerando che le attuali Michelin Pilot Power dopo circa 7000 Km sono ancora nuove è corretto rimontarle la prossima primavera-estate ? (non mi fido molto sul bagnato)
Grazie,
Lamps, Fabio

[panza96]

Ho una fzs 600 e una guida "turistica"
Dopo avere letto tutte o quasi le discussioni sulle gomme, sarei giunto alla conclusione di montare le Pirelli Diablo Standard ant e post .
Visto che tra l'altro ci avviciniamo alla stagione fredda, è una scelta valida?
Considerando che le attuali Michelin Pilot Power dopo circa 7000 Km sono ancora nuove è corretto rimontarle la prossima primavera-estate ? (non mi fido molto sul bagnato)
Grazie,
Lamps, Fabio

1- direi di si....(io dfavanti ho le corsa...)
2- direi di no...comunque la ghomma invecchia e in piu' la tieni "ferma" tutt'inverno

[luke_magic]

1- sì
2- direi di sì anche a questa.........dal momento che parli di guida turistica, dal momento che penso che le tue gomme non abbiano più di un'anno di vita, secondo me non rischi nulla nel rimontarle a primavera.............buttarle con solo 7000km, se sono ancora buone, mi pare uno spreco.........

[Tiziano11]

Hai mai pensato alle Metzeler Z6? Anche io ho una guida turistica (nella maggior parte dei casi .. ma a volte mi scateno! ) e l'ultimo treno l'ho buttato a 17000km (ma erano veramente a pezzi!) ... ne ho acquistato subito un altro treno uguale!

[CiccioFaz]

Le Michelin Pilot Power non le conosco quindi non sò dirti se vale la pena toglierle a favore di altre gomme, qualsiasi esse siano. Aspetta il consiglio di chi le ha usate.

Sul bagnato (ma anche sull'asciutto) io trovo le Metzler sportec M1 superiori alle Diablo, quindi monterei quelle. Le Z6 invece sul bagnato non mi piacciono affatto.

Per quanto riguarda poi tenerle per la prossima estate, ti dico sicuramente di si. E' vero che la gomma si degrada un pò anche stando ferma, ma tanto le monteresti durante la bella stagione ed in più hai una guida turistica, quindi difficilmente potresti risentire dell'invecchiamento della gomma.
bye

[CiccioFaz]

p.s. comunque i tempi non concordano:
con diablo o M1 ci farai almeno 10mila km quindi non riuscirai a finirle entro la prossima primavera/estate ma piuttosto intorno a settembre/ottobre prossimo. A questo punto che fai? rimonti le Power vecchie per andare l'anno prox sul bagnato?? Questo te lo sconsiglio fortemente.
bye

[digitalboy]

Io ho le Pilot Power e mi trovo benissimo. Dopo le D252 di primo equipaggiamento ho montato le Pilot Power e la moto è rinata.

Sul bagnato non ho molta esperienza perchè tendo a non guidare. Ma sull'asciutto sono una meraviglia.

Io almeno mi ci trovo benissimo.

Lamps

[pipes]

Ho una fzs 600 e una guida "turistica"
Dopo avere letto tutte o quasi le discussioni sulle gomme, sarei giunto alla conclusione di montare le Pirelli Diablo Standard ant e post .
Visto che tra l'altro ci avviciniamo alla stagione fredda, è una scelta valida?
Considerando che le attuali Michelin Pilot Power dopo circa 7000 Km sono ancora nuove è corretto rimontarle la prossima primavera-estate ? (non mi fido molto sul bagnato)
Grazie,
Lamps, Fabio

Le gomme che citi sono equivalenti, non capisco il motivo x cui le vorresti cambiare.
Se fossi in te, finirei le Power e poi, se vuoi provare le Pirelli, monti le Diablo.

[Yanez 55]

Grazie per le risposte ragazzi.
Forse la cosa più saggia è cambiarle quando si saranno consumate ( fino al corso in pista di sicuro).
Probabilmente è solo una questione psicologica, cercherò di farmele piacere anche se dovesse piovere
Non avevo considerato le Metzeler Sportec M1, valuterò la cosa
Lamps, Fabio

[luke_magic]

tieni conto che non sono saponette..........anche con la pioggia la moto non diventerà inguidabile..............