nuova Suzuki GSR 2006

[eke333]

Ragazzi avete visto l'ultima naked nata in casa suzuki? Sul sito ci sono già le foto... Ad una prima occhiata mi fa impazzire, inoltre è un 4 cilindri da 107 CV...

Mi è stata anche fatta una proposta dal mio concessionario: 1000€ + la mia FZ6-N 2005...
Voi che ne pensate???

[eke333]

Tipo 4 cilindri
Ciclo 4 tempi
Raffreddamento Liquido, DOHC
Alesaggio per corsa 67,0 x 42,5 mm
Cilindrata 599 cc
Rapp. di compressione 12,5
Potenza max e regime n.d.
Coppia max e regime n.d.
Lubrificazione Con olio nel carter
Avviamento Elettrico
Alimentazione n.d.
Filtro aria Carta
Carburante Benzina
Accensione Elettronica (transistorizzata)
Anticipo n.d.

Tipo A doppia trave (lega d'alluminio)
Sospensione anteriore Forcellata telescopica 43 mm completamente regolabile
Sospensione posteriore Focellone oscillabile con leveraggio progressivo, mono ammortizzatore idraulico regolabile
Ruota anteriore con pneumatico MT 3,50 x 17
120/70 ZR 17 (58W)
Ruota posteriore con pneumatico MT 5,50 x 17
180/55 ZR 17 (73W)
Angolo di sterzo n.d.
Angolo di cannotto in telaio 25° 5'
Avancorsa 105 mm

Lunghezza max 2090 mm
Larghezza max 775 mm
Altezza max 1075 mm
Altezza sella da terra 785 mm
Passo 1400 mm
Peso a secco 183 kg
Peso in ordine di marcia n.d.
Serbatoio carburante 16,5 litri
Capacità lubrificante 3,6 litri

Frizione Multidisco bagno d'olio
Trasmissione primaria
Rapporti di trasmissione Ingranaggi
(z=79/41) r=1,926
Trasmissione finale
Rapporti di trasmissione A catena
(z=48/16) r=3,000
Cambio 6 velocità

Anteriore Doppio disco 310 mm
Posteriore DIsco 240 mm

Generatore n.d.
Batteria n.d.

Normativa di riferimento n.d.
CO n.d.
HC n.d.
Nox n.d.
Catalizzatore n.d.




Questa è la scheda tecnica

[MartePower]

personalmente a livello estetico non mi fa impazzire
sembra un incrocio fra le moto più vendute, molto spunti Hornet e FZ6

[Realbiker]

Se vuoi leggere tutti i commenti c'è già una discussione aperta nella sezione "le altre moto" :

https://www.fazeritalia.it/fazerforum...ic.php?t=16608

Saluti

[Gilles]

Mi è stata anche fatta una proposta dal mio concessionario: 1000€ + la mia FZ6-N 2005...
Voi che ne pensate???

La proposta è buona e le caratteristiche promettono bene, ma se io dovessi cambiare la mia Ina lo farei per qualcosa di veramente diverso, chessò supersportiva, bicilindrica, cubatura maggiore...
Dovendo invece comprare la moto adesso, sarebbe una bella lotta
Comunque, al cuor non si comanda

[eke333]

io sono molto affezionato alla mia Ina .. mi pice anche tantissimo l'estetica , il marchio , la versatilità...

il problema è che una novità fa sempre scalpore e genera qualche dubbio... sicuramente mi informerò come di dovere sul GSR 600...poi a gennaio si vede

[bob67]

Non capisco perche' spendere soldi per avere una simil FZ6 con 5-6 cavalli in piu'. Di estetica non e' male ma straquoto Gilles. Se voglio cambiare vado su una cilindrata oppure un tipo di moto diversa. Poi alla fine tu devi decidere e quello che importa e' che tu sia soddisfatto.

[Gilles]

Se voglio cambiare vado su una cilindrata oppure un tipo di moto diversa

Che poi è quello che hai fatto

[TeoFz6]

sicuramente come ciclistica è meglio del fz6 , per il motore se vermanente conta 9cv in più non è affatto male ! cmq concordo con chi dice che non ha senso passare dalla ina alla gsr...però adesso come adesso non so se comprerei nuovamente la yama

[bob67]

@Gilles, difatti e' quello che voglio dire dal 600 sono passato al 1000 rimanendo in famiglia Fazer. Cosi' lo giustifico.