[FZ6] E' arrivato il freddo...consigli

[tommy781]

Le temperature sono calate e siamo quasi a zero qui, io la moto la uso tutto l'anno quindi anche con il ghiaccio .Ci sono precauzioni, controlli o qualsiasi accorgimento di manutenzione che vi sentite di consigliarmi?

[Realbiker]

Copriti bene!
Per la moto nessuna precauzione... unico consiglio che mi viene in mente è lavala spesso nei lavaggio automatici a gettoni con acqua calda per evitare che il sale delle strade ti intacchi le parti in alluminio e i collettori....
Saluti

[tommy781]

per il coprirmi bene...già fatto! per il lavaggio...la pulisco io ogni tre giorni circa con acqua calda e poi una passatina con cera protettiva. L'olio per esempio va bene o sarebbe preferibile qualcosa con specifiche diverse? il liquido refrigerante mi sembra essere già solo antigelo come nelle macchine. secondo voi il secondo faro che ho acceso potrebbe mandarmi giù la batteria ora che con il freddo già di suo tenderà a tenere meno la carica? pensavo di piazzarci un interruttore così da evitare consumi di giorno ed avere il secondo faro disponibile la sera.

[Skill]

lavala spesso nei lavaggio automatici a gettoni con acqua calda per evitare che il sale delle strade ti intacchi le parti in alluminio e i collettori

ERRORE !!!


Il sale va tolto con ACQUA FREDDA mai con acqua calda xchè si scioglie subito e ti rovina subito l'alluminio, e non solo quello .

Evita di sparare con il getto di acqua ad alta pressione in tutti i punti dove ci sono della cavità in cui l'acqua potrebbe entrare e non uscire, tipo i ciscinetti dei mozzi ruote, delle piastre dello sterzo, blocchetti elettrici e via dicendo; fallo ma tenendo il getto meno potente, al massimo allontanandoti un po' dalla moto


Ciao

[Realbiker]

Come non detto! Acqua fredda allora!
Si vede che non uso mai la moto d'inverno!
Saluti

[tommy781]

oggi con la temperatura sotto lo zero ho rscontrato una certa mancanza di progressione nelle forcelle, in pratico sento di più le buche nel terreno, quasi che arrivassero a fine corsa con il classico colpetto. è dovuto al freddo ed a un comportamento nella fluidità dell'olio secondo voi? nel pomeriggio ed in tarda serata mi devo fare 100 km tra andare e tornare dal lavoro, vi saprò dire eventuali anomalie riscontrate.

[GianFZGE]

Secondo voi non sarebbe il caso di parzializzare un po il radiatore ??
Il motore non scalda per niente con questo freddo.

[Skill]

@Tommy:
Con il freddo l'olio perde viscosità e le reazioni della forcella (e non solo) sono meno immediate da cui le tue sensazioni, peraltro corrette.

Non ti preoccupare ma stai accorto!

@Gian:
Io lascerei tutto come sta, preoccupati solamente di avere l'antigelo! Al massimo ci può stare una copertura del radiatore ma l'unico apporto reale è dato dal fatto che è orribile da vedere


Ciao

[rvincent]

ciao a tutti,
io aggiungerei una cosa tanto scontata quanto importantissima, quella di scaldare bene il motore prima di fare "tirate" che potrebbero danneggiare la nostra piccola...
lamps

[GianFZGE]

Quello che mi sembra che il motore non sia mai abbastanza caldo per poter agire sulla manetta con serenità.

Quando dicevo parzializzare, pensavo di coprire parte del radiatore (almeno la mattina).

@skill: cosa intendi per copertura del radiatore ?