nonostante sanno tutti che le sospensioni di serie sono sufficientemente buone, si possono regolare in modo che la moto si guidi meglio???
nonostante sanno tutti che le sospensioni di serie sono sufficientemente buone, si possono regolare in modo che la moto si guidi meglio???
Le sospensioni di serie sono sufficienti per una guida brillante.... l'unica cosa che puoi fare è indurire il mono posteriore .... la forcella anteriore è prima di regolazioni di serie... puoi montare i registri di precarico della DPM, cambiare le molle e l'olio ma sono tutti interventi after-market....
Saluti
Carlo - Fazer 1000 - Beta Alp 200 - Novara
Iscritto FazerItalia dal 7 gennaio 2003
indurendo il mono e cambiando le molle e l'olio basterebbe a renderla più ''competitiva''? non vorrei spendere molti soldi...
mi consigliereste qualche tipo di molle e olio?
grazie zampetti...
non sono un amante del tuning, preferisco gli interventi oiccoli e funzionali...
per il mono ti conviene preventivare una sostituzione in toto.
wp,fg,ohlins tutto và bene al posto dell'originale.
per le forcelle olio e molle subito,poi registri di precarico,oppure pompanti delle marche già menzionate.
lamps fox
FZS1000 FAZER "L'INNOMINATA" 2005- FABIO- 3nove2-4onovedue54uno
Carissimo in un'officina di via Bacchiglione in Milano,mi sfugge al momento il nome ma conservo il loro biglietto da visita,ho fatto sostituire le molle di serie con delle OHLINS ed il suo olio specifico,registrato le varie viti ecc. La moto è cambiata di netto.
Le sensazioni sono quelle di maggior confort e non tende più a salire nelle accelerazioni decise,così come nelle frenate vigorose.
Le molle le ho acquistate da www.carpimoto.it e più precisamente sono molle OHLINS lineari con olio OLINS SAE10,il tutto con una spesa di €100,00.- se non erro.
Montaggio nella officina suddetta,€80,00.-
Questa è la mia eperienza,poi per maggiori sicurezze devi chiedere al Sig.VinVic,che è sempre molto gentile e disponibile.Che rimanga tra noi,mi sa che sia lui l'inventore della FZ6 sà tutto.
Chiedere costa poco...
Scherzi a parte.....non potrei aggiungere altro.Sei stato precississimo.Lo step di modifica da te indicato e' perfetto se si vuol migliorare la forcella di serie.
Confermo: l'ha progettata lui !!!! Se leggi il manuale in fondo ci sono i ringraziamenti x Vinvic-San
E poi l'ha arricchita con accessori comprati rigorosamente da Celentano Moto
Come avevo già scritto: hanno la sua foto in bacheca... giuro !!!
A parte gli scherzi, anch'io trovo una marea di spunti vedendo i vs interventi sulle moto, ma non sono un amante... o meglio... appassionato del tuning, e la mia nuda a me piace così com'è!
Però x quanto riguarda le molle effettivamente il settaggio originale fa veramente cagare... e lo dice uno che porta (=guida... scusate il terronismo) la sua prima moto da giugno!
Se vuoi una cosa economica ma molto funzionale cambia cme ti hanno già consigliato le molle e l'olio delle forcelle e magari sfilale di 5-6 mm. Per il posteriore non possiamo far altro che indurire un po'....oppure si a una spesa profonda mettendo un mono regolabile!