[FZ6N]Sensazioni di guida dopo modifiche all'avantreno

[canario71]

Ciao a tutti,
Per chi non lo sapesse causa caduta ho sostituito le forcelle della mia FZ6 con quelle dell'R6 ed ho montato un manubrio PBR a piega bassa. Per quanto riguarda le impressioni di guida posso dire che la posizione più carica conferita dal manubrio a piega bassa mi soddisfa molto, inoltre le forcelle sono molto più rigide (sono settate come quelle dell'r6 in configurazione originale) e la moto ne ha guadagnato in reattività e precisione negli inserimenti in curva. I freni poi sono la vera sorpresa: sarà per i tubi in treccia o per le pinze dell'r6 ma la frenata è diventata molto più modulabile ed anche in curva l'effetto autoraddrizzante si è notevolmente ridotto... Insomma il tutto mi è costato parecchio ma sono molto soddisfatto .
A voi la parola...

[gigimanetta]

Contentissimo per Te

Bye
GG

[Amsicora]

Ma mettere le forche R6 porta davvero tutti questi vantaggi?
Non si otterrebbe la stessa cosa cambiando solo pompanti, molle e olio?

E infine, io ho la ina 2002, si può montare la forcella R6 anche su di lei?

[canario71]

Ma mettere le forche R6 porta davvero tutti questi vantaggi?
Non si otterrebbe la stessa cosa cambiando solo pompanti, molle e olio?

In effetti io sono stato costretto a sostituirle perchè le mie si erano piegate. Io credo che cambiando pompanti, molle ed olio la situazione migliora ma non hai la possibilità di modificare i settaggi di precarico, estensione, ecc. Inoltre le pinze dei freni dell'r6 sono molto più performanti delle nostre quindi direi che i miglioramenti ci sono eccome però in effetti non avrei fatto la modifica se non fossi stato costretto...

[Amsicora]

Ok, quindi è anche un discorso di regolazioni.

Chiedevo se ne valesse la pena perchè non sapevo come fossero le originali della FZ6, la mia le regolazioni ce le ha, quindi non ci sarebbe bisogno di fare questo lavoro ma solo quello di cambiare pompanti molle e olio.

Perfetto, grazie

[Realbiker]

La forcella R6 ha in più la regolazione idraulica in compressione che sulla forcella FZ6 non è possibile avere nemmeno con il kit cartuccia+pompanti. Probabilmente un kit pompanti FZ6 è paragonabile ad una forcella R6 originale... quindi anche a questa forcella è possibile eseguire una modifica interna e aumentarne notevolmente le performance. Con questo non voglio dire che dovete tutti cambiare la forcella FZ6 con quella della R6... un kit pompanti è perfetto! Però nel caso di canario ha fatto benissimo.... poi potrebbe capitarvi a qualche fiera di ricambi usati di trovare una forcella R6 ed allora fate l'affare....
Saluti

[Maurizio D'Amico]

Che ne direste di fare vedere qualche foto?
Ciao a tutti.
Lamps.

[Steboga]

mo la meno come al corso di sospensioni
la forcella è fatta da i due foderi le canne ecc.
le forcelle sono di almeno due moto, se no singolare
non datemi del bacchettone però

[kinder]

mo la meno come al corso di sospensioni
la forcella è fatta da i due foderi le canne ecc.
le forcelle sono di almeno due moto, se no singolare
non datemi del bacchettone però

[Realbiker]

Prof Steboga ha perfettamente ragione... si dice "FORCELLA" , singolare femminile...
Saluti