Mai messo V-Power!Io faccio benzina all'agip e metto sempre la Super a 98 ottani....
io metto il diesel: costa meno!azz! Nn ci avevo pensato
Mai messo V-Power!Io faccio benzina all'agip e metto sempre la Super a 98 ottani....
io metto il diesel: costa meno!
Molto cara ma utile per tenere puliti i pistoni,a patto di fare almeno due o tre pieni consecutivi...per quanto riguarda le prestazioni non so ma credo che se ci sono incrementi risultano impercettibili...ora ho la moto nuova ma col kawa alternavo periodi da power a normale.
Frex ti quoto!Originariamente Scritto da Frex
infatto la caratteristica principale della vpower è quella di ripulire x bene il motore dai residui di combustione, questo grazie agli additivi "speciali"... 'mortacci loro con quello che costa sarà meglio che tutto venga come con lo Smac Brillacciaio!!!
Lessi tempo fa che x avere dei buoni risultati occorreva far fare al motore dei cicli di almeno 2000 Km (parlavano di auto).
Cmq con la vpower la mia auto mi sembrava solo un pochino + pronta e reattiva ai bassi, ma sicuramente non facevo le penne ai semafori... chissà, se la metto nella ina forse finalmente mi riesce!
W la miscela agricola!
Io piscio nel serbatoio...
Elijah: Sei un tipo ESPLOSIVO allora...
Quoto, per la mia ina solo il meglioDico che non ho ancora fatto un pieno che non sia V-Power.....
Credo di essere esagerato.....ma chi se ne frega!!!
Però che prezzi
Quoto, per la mia ina solo il meglioDico che non ho ancora fatto un pieno che non sia V-Power.....
Credo di essere esagerato.....ma chi se ne frega!!!
Però che prezzi
c'è un'incentivo del comune di genova per passare al metano!quasi quasi lego una bombola al posto del bauletto
lamps fox
FZS1000 FAZER "L'INNOMINATA" 2005- FABIO- 3nove2-4onovedue54uno
bah cmq l'ho usata e se vado in svizzera metto solo la 98, l'ip ha la 98 che non costa molto di + ma i distributori vicini non ne trovo +...
qualcosa si sente soprattutto sotto e fluidità, sopra come fai ad acorgetene...
macchina diverso, se ha il sensore di detonazione riesce ad adeguare l'anticipo con il numero di ottano
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