[fzs 600] Compatibilità cupolini

[McTropy]

anch'io avevo montato un cupolino più alto(che adesso vendo), come design faceva davvero pena, sembrava un Majestic, ma come riparo era davvero eccezionale, fino a 160, complice la statura (non supero il metro e settanta), non sentivo uno spiffero d'aria.

[luke_magic]

il doppia bolla è una via di mezzo (è più protettivo) ed esteticamente, secondo me, anche più gradevole dell'originale...............

[elekim]

estetica a parte, c'è da tenere in debito conto che i faretti quadrati del modello arcaico non illuminano una beata fava. In più hanno il simpatico vezzo di perdere frequentemente l'orientamento e vanno ri-sistemati.
I miei li riconosco a orecchio : quando si innescano delle vibrazioni fastidiose (per le orecchie) è ora di dargli una calibrata.
I fari sono , insieme alle sospensioni, la parte della mia moto che apprezzo meno.

[Mr. Orange]

i faretti quadrati del modello arcaico non illuminano una beata fava.

Infatti questo è il mio cruccio principale sull'effettuare o meno la modifica

[luke_magic]

..........neanche quelli seconda serie "illuminano a giorno".............la differenza poi con gli abbaglianti è a dir poco impercettibile..............

[Mr. Orange]

Sulla differenza "ana-abbaglianti" ti quoto, luke, però c'è stato cmq un bel salto di qualità rispetto alla prima versione, al "modello arcaico" di cui parla elekim.
Mah, mi sa che alla fine mi tengo la mia così com'è ( che è cmq bella )

[elekim]

a essere sinceri, starei pensando , a tempo perso, a una soluzione alternativa , diciamo alla "massimo il panaco" .
Con la vecchiona è mandatorio accendere entrambe le parabole per vederci al buio e, a quel punto, l' abbagliante si nota davvero poco.
Se avessi un po' più di tempo......
Dov'è che lo vendono ?

[McTropy]

estetica a parte, c'è da tenere in debito conto che i faretti quadrati del modello arcaico non illuminano una beata fava. In più hanno il simpatico vezzo di perdere frequentemente l'orientamento e vanno ri-sistemati.
I miei li riconosco a orecchio : quando si innescano delle vibrazioni fastidiose (per le orecchie) è ora di dargli una calibrata.
I fari sono , insieme alle sospensioni, la parte della mia moto che apprezzo meno.

beh, per le sospensioni ho già provveduto...adesso ho messo in proggetto modifiche per la parte "luce"!

[Tety]

Attivare il secondo anabbagliante è molto semplice, basta portare un cavo dalla scatola di derivazione (che sta sotto il serbatoio) alla lampada da attivare.

http://www.moffmeister.co.uk/fazer/h...ht/fazerhl.htm

Poi si possono montare lampade ad alta resa come le Philips Vision Plus. Qualcuno le ha provate?

[bicio70]

occhio alle vecchione ........ sverniciano ancora di brutto