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Discussione: [FZS1000] Pulizia candele

  1. #1
    MOTOMAUSE
    Guest

    [FZS1000] Pulizia candele

    Ciao a tutti!
    Avrei una domanda su un argomento forse già trattato (però non ho trovato nulla di specifico nel forum): la pulizia delle candele.Sono vicino al tagliando dei 30.000km e, dato che la moto non è + in garanzia, vorrei procedere al fai da te...
    Poichè il mese prox dovrei anche portare la ona alla revisione, ho cominciato a dare un'occhiata ai lavoretti da fare, e quello + "complicato" mi sembra appunto la pulizia delle candele.Ho letto che svitare quelle centrali è un po' un problema, ma mi domando se valga la pena pulirle (con cosa? Petrolio bianco?) e riavvicinare le punte degli elettrodi o si rischia di far solo danni ?

    Grazie x i suggerimenti

    Luca

  2. #2
    FazerItaliano Andante L'avatar di commando
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    misano adriatico
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    ..infatti non vale la pena "pulirle",cambiale direttamente,
    costano una cifra irrisoria

  3. #3
    FazerItaliano Novizio
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    Milano
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    581
    Quoto commando.

    Specialemente se le tue candele hanno Km 30.000
    Dita a V

    Riccardo - FZS 1000 Lava Red '05
    Tessera n° 1161

  4. #4
    MOTOMAUSE
    Guest
    ...forse non mi sono spiegato bene: le candele hanno 10.000 km, non 30.000....: il tagliando dei 20.000 è stato fatto regolarmente e tutt'ora la moto, dopo 4 mesi di inattività in box, parte regolarmente al 1° colpo...

    Cmq grazie dei suggerimenti

    Luca

  5. #5
    FazerItaliano Novello
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    Trentino
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    57
    Fin'ora le ho cambiate due volte, a 10000 e a 20000 km. Sono sempre apparse in buone condizioni, con gli elettrodi alla giusta distanza (provata con lo spessimetro). Praticamente mi sono sempre pentito di aver fatto tutto quel lavoro con snodi e prolunghe per la chiave, con le mani contorte fra tubi e cavi, solo per verificare questo. E infatti al prossimo cambio, che farò in questi giorni, le candele avranno su circa 20000 Km (per un totale di 40000). Alla fine penso anch'io che una volta smontate valga la pena cambiarle; piuttosto che pulirle si può tirare tranquillamente per qualche migliaio di Km in più. Poi basta comperare quelle standard e non quelle più costose all'iridio...

    Ciao

    Silvio

  6. #6
    MOTOMAUSE
    Guest
    Grazie Silvio
    E' quello che, sotto sotto, pensavo anche io.

    PS: non mi sono dimenticato della tua mail: appena riesco ti rispondo...Ciao!

  7. #7
    FazerStaff L'avatar di Stillo
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    29/07/2004
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    Cambiate sempre ogni 20.000 (sono a 60.000) mai un problema e sembravano ancora in ottime condizioni

  8. #8
    MOTOMAUSE
    Guest
    Bene,bene.......

    Grazie Stillo

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