(FZ1) Quanto vi è costato? cosa vi hanno sostitutito? che olio vi hanno messo? a che kilometraggio i successivi tagliandi?
(FZ1) Quanto vi è costato? cosa vi hanno sostitutito? che olio vi hanno messo? a che kilometraggio i successivi tagliandi?
ottima domanda raga il prezzo cosi nn ci facciamo prendere in giro
guidare sempre con educazione
a me hanno proposto 70 euro cambio olio, cartuccia, controllo serrag e pulizia e ingras. catena
ma la domanda che mi faccio è: quale è l'olio migliore e il più consigliato per la nostra bestiuccia?
Originariamente Scritto da jullare74
io ho detto al conce di voler mettere il Motul V300 (olio di eccellenza) ma lui mi ha detto che devo mettere l'olio che prescrive la casa (lo Shell) perchè altrimenti potrei avere problemi di garanzia
dai raga un consiglio...
Il mio amichetto(mecca su R6 da corsa) mi ha consigliato, e io ci ho messo, il Bardhal C60, consigliato anche per le numerose partenze a freddo.......
......poi fate voi
@Babbà ho ricontrollato sul libretto della Ona e ci sono solo le gradazioni consigliate e le specifiche, ma nessuna marca OBBLIGATORIA, il tuo conce mandalo a pascere le pecore che forse trova un lavoro adatto a lui
PARTITO!! https://www.fazeritalia.it/fazerforum...ic.php?t=30890
Il capitalismo è un'ingiusta ripartizione della ricchezza. Il comunismo è una giusta distribuzione della miseria.
Winston Churchill
In effetti mi sa che sul libretto c'è scritto di usare shell, ma se è per questo c'è scritto di usare solo Dunlop 221 e Pilot Road, ma non c'è scritto che è obblicatorio pena decaduta della garanzia, cmq io al mio meccanico gli ho chiesto di mettermi il Mutoil V300 però domani che ritiro la moto vi saprò dire cosa ha messo e quanto ho spesoOriginariamente Scritto da Babbà
MultiFuoco
Multistrada 1200 my 2011
Tessera N°0025
FazerNazionali:2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2013
FazerSud:2008-2009-2010-2013
FazerToscana:2008
FazerNatale:2008
1)Motul V300;
2)Filtro olio;
3)controllo livelli e serraggi;
4)la moto è passata dalla revisione dell'ispettore ufficiale Yamaha che era venuto apposta perchè notavo un irrigidimento del cambio in scalata tra 4° e 3°, controllata in effetti era la frizione, è stata pulita e ora va alla grandissima.
Costo dell'intervento del tagliando(il resto era in assoluta garanzia eccecredo) è venuto 90€ ma tenete presente che è stato assolutamenbte un prezzo di favore per svariati motivi!!certo è che la differenza è veramente sostanziale Motul V300 una garanzia
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Ma mi togli una curiosità, ma l'hai presa l'hai ordinata??rossa??............................è troppo bella sta motazza qualsiasi colore sia, il mio concessionario le ha finite anche le nakedOriginariamente Scritto da Babbà
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