[FZS 1000] Prototipo Arrow ** FINE **

[GiorgioAN]

Visto che va molto di moda lo scappamento corto (FZ1 e R6), perchè non autocostruirselo!!!!

Idea malsana la mia e . . . con un altissimo rischio di gettare via soldi. Pero' dopo alcune notti insonni (ansia giovanile ) ho deciso di provarci ugualmente !!!

Il lavoro? Pensavo peggio! Qualche adattamento del silenziatore (che non ha tubo di raccordo), qualche saldaturina qui e la, e.. . . vi basti sapere che ne è valsa la pena!!!

Non ho potuto montare il silenziatore ancora piu' vicino al motore, come avrei desiderato, perchè il forcellone della Millona è un profilato dritto e senza nessuna capriata inferiore (come invece c'è sull'R6).

Sono felicissimo!
Estetica stupenda (ovviamente per me), sound normale fino a 5000 giri (è pur sempre un'omologata...anche se lo è per l'R6 ), poi . . . è un crescendo di rabbia e fiammazze ...ha un urlo che sembra una moto da GP

Ah . . .il silenziatore è un Arrow!

Il lavoro piace solamente a me ? Oppure trovo qualche altro estimatore?

[mad4mud]

c@zzzoooo che belllooooooooo

[Bruno]

Non sembra male, complimenti.

[panza96]

...bisognerebbe vederlo dal vivo......pero' mi sembra un bel lavoro.....

[Lontano]

mi piace, e non poco complimenti Giorgio

[LumacOne]

Son rientrato a casa da poco ed ora andrò a letto pensando a questo bellissimo scarico ... complimentoni x il lavoro, me gusta assai!

La butto lì, senza sapere se sia fattibile o meno , ma pensavo ke con un link pipe ke punta un pò di + verso l'esterno ed una fascetta diversa avresti potuto "accorciare" la posizione del terminale, migliorando ancora di + l'estetica!

[GiorgioAN]

Son rientrato a casa da poco ed ora andrò a letto pensando a questo bellissimo scarico ... complimentoni x il lavoro, me gusta assai!

La butto lì, senza sapere se sia fattibile o meno , ma pensavo ke con un link pipe ke punta un pò di + verso l'esterno ed una fascetta diversa avresti potuto "accorciare" la posizione del terminale, migliorando ancora di + l'estetica!

Non mettere il dito nella piaga, questo era il mio desiderio iniziale, purtroppo mi sono dovuto scontrare con il forcellone dritto della fazerona che lascia poco spazio per il silenziatore e . . . con il fatto di avere a disposizione un unico tubo già sagomato. . . come dire . . . a tagliare faccio sempre in tempo, ma una volta tagliato

Ovviamente, se avessi avuto un tubo di raccordo sagomato ad hoc ... sarebbe stato possibile avvicinare di piu' il silenziatore al motore.

[GiorgioAN]

e con l'omologazione????

Si spera che che le forze dell'ordine non prestino troppa attenzione al certificato di omologazione. Il modello della moto . . . "Yamaha ***" è scritto molto in piccolo e dopo una serie interminabile di altri numeri e codici, perdipiù posto alla fine di 4 pagine di attestati e firme varie.

E poi come ho detto, fino a 4/5000 giri del motore il silenziatore non da' . . . nell'orecchio

Posso sempre provare a chiedere alla Arrow se ce ne fa una Omologata per la Fazer 1000 e una per la 600 con la stessa estetica e caratteristiche

[zandrearacing]

lo scarico mi piace e avrò modo di vederlo di persona ma la paura che mi fermino e mi ritirino pure le mutande è troppa quindi non te lo copierò stavolta ....e ora che la sinistra ha vinto le elezioni e i verdi sono alla maggioranza come la metti con le emissioni inquinanti??

[GiorgioAN]

AVVISO

Ragazzi il post è solamente per mettervi al corrente delle mie pazzie!

Non è sull'omologazione e la non legalità del terminale, cose di cui sono perfettamente a conoscenza!