[TUTTE] Bella Ciao, Bella Ciao...

[helixpomatia]

Apparte la confisca, apparte la nuova legge sui silenziatori, l'anno prossimo le moto dovranno essere euro3. Ciò vuol dire che spariranno come disintegrate dalla legge decine e decine di moto che ci hanno fatto compagnia per anni e anni. Tutte quelle a carburatore non potranno mai rientrare nell'euro3 quindi dovremo dire "Bella Ciao" a Cbf500 e 600, Hornet, Bandit, Er5, Gs500, Kle500 e tante altre. Per non parlare di quelle a iniezione che da euro2 diventeranno euro3 facendo invecchiare precocemente i modelli con uno o due anni di vita... Un terremoto, uno scenario apocalittico. Leggendo i listini l'anno prossimo mi verrà da piangere. La Honda dovrà sfornare una moto nuova al posto delle Hornet e arrivando per ultima dopo Fz6 Gsr e Z750 potrà tirar fuori la motomazzata del mercato. Tutto questo mi inquieta parecchio. Secondo voi come andrà???

[bellavista]

intanto mi tengo stretta la mia!

[vir28]

Non lo so e non mi interessa, tanto con le targhe alterne , blocchi del traffico vari, bloccano quello che vogliono lo stesso, vedi le auto Euro 4....

Quindi se prossimo anno avrò la possibilità di cambiare, mi prenderò un euro2 con supersconto....

[panza96]

come vuoi che vada...come al solito....in una maniera o nell'altra ce lo metteranno in quel posto....

[TeoFz6]

la questione vale solo per le moto nuove, sicuramente ci saranno proroghe per finire le moto attualmente nei magazzini e cmq tutti noi non dovremo fare assolutamente niente alle nostre motine. cmq non circolavamo prima durante i blocchi non circoleremo neanche l'anno prossimo.

[ciuffetto76]

la questione vale solo per le moto nuove, sicuramente ci saranno proroghe per finire le moto attualmente nei magazzini e cmq tutti noi non dovremo fare assolutamente niente alle nostre motine. cmq non circolavamo prima durante i blocchi non circoleremo neanche l'anno prossimo.

Concordo è così

[Silmark]

infatti e' cosi'.. tanto che per assurdo la normativa dice che possono circolare nei giorni dei blocchi le auto euro 4 (ovvero le ultime uscite..) ma non le moto euro 2 (che sempre le ultime sono... )
Ma si sa la disparita' di trattamento in Italia fra automobilisti e motociclisti e' ormai cosa nota..

[cocis18]

è sempre cos' .. guarda le auto .. chi si è preso un'auto eruo4 diesel senza fap.. è a piedi... ...

l'economia gira...

e io mi tengo la mia..

[ataru1973]

infatti e' cosi'.. tanto che per assurdo la normativa dice che possono circolare nei giorni dei blocchi le auto euro 4 (ovvero le ultime uscite..) ma non le moto euro 2 (che sempre le ultime sono... )
Ma si sa la disparita' di trattamento in Italia fra automobilisti e motociclisti e' ormai cosa nota..

Purtroppo anch'io mi ero appigliato a questo. Ho fatto una ricerca e aimè ho scoperto che le moto euro 2 inquinano molto più delle auto euro 4.

Secondo me il punto è sul mantenimento in piena efficenza del veicolo e incentivare l'acquisto di nuovi modelli meno inquinanti.

Obbligare all'acquisto di nuovi modelli è un'altra cosa...decisamente meno corretta, specie per chi non ha soldi e possibilità di acquistare nuove moto o automobili. Bisognerebbe fare qualcosa

[darkdevil]

Si un bell'impiantino a gas(NOS) sulla moto così quando ti ferma la pula gli fai vedere la bombola e gli dici che è ecologica