bella domanda...
secondo me la compressione dovrebbe stare morbida... diciamo 7-8 tacche, precarico a tutto ed estensione abbastanza dura, in maniera da evitare prolungati e vomitevoli dondolii lungo l'autostrada.
ma il mago delle sosp è ancora giorgio, quindi a lui la sentenza
stamattina sono passato da bartoli per prenotare il tagliando e parlando con un mecca mi ha consigliato di indurirlo di una tacca e consiglio ancora più prezioso mi ha detto di non tenere la press delle gomme come indicato sul libretto ma un 0,3-0,4 bar di meno visto che d'estate con il caldo e la moto stracarica la pressione sale già da se e consumerei la gomma male
KTM 990 SMT
mi sono iscritto al megaraduno di settembre e prenotata la stanza d'albergo
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Originariamente Scritto da zandrearacing
. . . e consiglio ancora più prezioso mi ha detto di non tenere la press delle gomme come indicato sul libretto ma un 0,3-0,4 bar di meno visto che d'estate con il caldo e la moto stracarica la pressione sale già da se e consumerei la gomma male
Assolutamente no! E' il contrario, sgonfia la surriscalderesti . . . e allora si che la consumeresti male!!!
Tieni la pressione come da libretto 2,5 ant e 2,9 posteriore (non di meno) . . .fidati! (non vai in pista, ma in autostrada e stracarico)
dovendo caricare a bestia la mia ona per le prossime ferie francesi secondo voi devo indurire un pò il mono posteriore o devo fare il contrario cioè ammorbidirlo???
Il mono io lo indurirei tutto (ultima tacca) . . . stai tranquillo che sara' ancora troppo morbido...2 click di compressione e 17 di estensione
la forcella la terrei a 0/+1 di precarico, 2 clik di compressione e 16 di estensione
purtroppo. . . anche cosi' sono troppo morbide
Già fatto anch'io !!!mi sono iscritto al megaraduno di settembre e prenotata la stanza d'albergo
. . . speriamo bene perchè in quel periodo avro' il trasloco
allora ti sei deciso!!!!!!!!!Già fatto anch'io !!!mi sono iscritto al megaraduno di settembre e prenotata la stanza d'albergo
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come sarebbe a dire è il contrario????? quando la gomma si surriscalda la pressione aumenta(è un dato di fatt0)e quindi tenendo la gomma a 2.5-2.6 dopo un pò arriverà a circa 2.9,mentre se ci parto a 2.9 dopo un pò mi ritroverò a 3,2 e la gomma si consumerà male. . . e consiglio ancora più prezioso mi ha detto di non tenere la press delle gomme come indicato sul libretto ma un 0,3-0,4 bar di meno visto che d'estate con il caldo e la moto stracarica la pressione sale già da se e consumerei la gomma male
Assolutamente no! E' il contrario, sgonfia la surriscalderesti . . . e allora si che la consumeresti male!!!
Tieni la pressione come da libretto 2,5 ant e 2,9 posteriore (non di meno) . . .fidati! (non vai in pista, ma in autostrada e stracarico)
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come sarebbe a dire è il contrario????? quando la gomma si surriscalda la pressione aumenta(è un dato di fatt0)e quindi tenendo la gomma a 2.5-2.6 dopo un pò arriverà a circa 2.9,mentre se ci parto a 2.9 dopo un pò mi ritroverò a 3,2 e la gomma si consumerà male
Hai pienamente ragione che la gomma riscaldandosi aumenta di pressione . . . tu pensi che chi ha scritto sul libretto 2,9 a pieno carico, non abbia calcolato questo fattore ???
Io mi fido di piu' del libretto e del produttore gomme!
E comunque sono solamente i pneumatici sotto gonfiati che possono peggiorare l’omogeneità dell’usura fino al 50%, specie nel caso di pneumatici sport-touring. Se gonfi di più questo non accade.
Dunque Andrea (sempre secondo il mio modestissimo parere):
se vai in pista, dove devi privilegiare il grip, puoi . . . anzi devi sgonfiare un pochino i pneumatici.
se come nel tuo caso, fai un lungo viaggio, in 2 e stracarico di bagagli, devi privilegiare il rotolamento e quindi il raffreddamento nonchè l'usura uniforme della gomma
Andrea, stiamo facendo solamente una disquisizione tecnica, tranquillo che se aumenti o diminuisci 2/3 decimi di pressione i pneumatici non esplodono mica eh!!!!
..... in una mia recente ricerca presso i gommisti e benzianai della zona (dovevo tarare il mio manometro personale) ho trovato valori di oltre + e - 9 decimi discordanti dal riferimento (praticamente tra il valore piu' alto ed il piu' basso c'erano oltre 1,6 bar di differenza).
Nella speranza che anche il manometro di riferimento con cui ho tarato il mio . . . sia stato tarato giusto dalla fabbrica (è un manometro digitale da oltre 300 euro).
Morale? . . . Portati sempre dietro un manometrino personale, anche da pochi euro, taralo . . .ed usa solamente quello. Avrai di sicuro piu' precisione.
allora ti sei deciso!!!!!!!!!Già fatto anch'io !!!mi sono iscritto al megaraduno di settembre e prenotata la stanza d'albergo
. . . speriamo bene perchè in quel periodo avro' il trasloco
Sono (fortunatamente ) obbligato!!!
Ho lo sfratto per finita locazione (settembre) e poi la casa . . . è già stata venduta.
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