Di non toccare niente!!!
Di non toccare niente!!!
ma il manuale si può trovare???
Illegalmente si, ma è ancora troppo presto per l'FZ1 e poi noi non facciamo queste cose
Legalmente lo dovrebbe poter richiedere solo un'officina.
Mi sto adoperando per vedere di recuperarlo tramite un mecca mio amico...
Facci sapere...
Facci sapere...
anche i mie cambiano e quindi non h toccato nulla eccoli qui
d1 16
d2 101
d3 102
d5 19
d6 18
d7 0
d8 0.6
d9 11.9
il resto è invariato
come mai variano così tanto?? per esmpio il d6 a fazeristapazzo e di ben 41 e a me solo 18???
MultiFuoco
Multistrada 1200 my 2011
Tessera N°0025
FazerNazionali:2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2013
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FazerToscana:2008
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riattiviamo questo topic visto che qualcuno lo cercava,o))
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Eccomi, sono il cercatore!!! GRAZIE FUOCO!!!
Veniamo al dunque...
Sti parametri cambiano in base a diversi fattori quali temperatura d'esercio del motoveicolo...
Ora...chi ha toccato questi dati...ne ha tratto beneficio sull'ON-OFF???
In teoria...il valore basso...quello che leggo tra i 18 e i 20 dovrebbe essere l'apertura della farfalla iniezione con il gas chiuso...quindi il getto del minimo del buon vecchio carburatore per capirsi...
L'altro...quello tra 98 e 101, dovrebbe essere il massimo...quindi con il gas a piena apertura...
In totale sono 4, ma si dividono in 2 visto che si "dovrebbero" comandare due cilindri per volta...(cilindro 1 e 4 e 2 e 3...oppure 1 e 3 e 2 e 4)
Forza ragazzi...sotto con le vostre esperienze!
Io posso dirvi che sulla mia Yamaha XT i valori erano 16 \ 85 e avevo molto effetto on-off...e il CO a 5
Portando la farfalla a 20\99-100 e il CO a + 10 ho praticamente risolto...
Se l'elettronica è la stessa...l'esempio calza...quindi basterebbe aumentare la farfalla del minimo...e il CO...ingrassando il tutto quindi...
Se non derapo non mi arrapo!!!
Questi sono quelli per fz6, spero possano aiutare...
d1: angolo manopola gas
d3: pressione dell'aria
d5: temperatura dell'aria
d6: temperatura liquido raffreddamento
d7: contatore giri ruota o qualcosa del genere (Displays the accumulation of the vehicle pulses that are generated when the tire is spun)
d8: sensore di inclinazione
d9: tensione batteria
d20: interruttore cavalletto
d21: interruttore folle
Queste comunque rappresentano solo letture dei sensori dubito che possano aiutare con l'ON/OFF.
sul manuale sono riuscito a trovare questo ma non a cosa corrispondano i valori co
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