Un casco leggero leggero

Dopo avervi posto il quesito sulla moto, mò tocca scegliere un bel casco.
Non ho molta esperienza in caschi integrali sempre per il fatto che in questi anni ho solo badato alla roba off-road.
Ho un casco AIROH modulare, ma è pesantino e mi da fastidio perchè ha una visuale limitata.
Cosa mi consigliereste? Mi hanno fatto queste tre proposte:
-shoei XR 1000
-X-LITE 801 o 601
-AGV GP-PRO
Non mi interessano le grafiche, anzi lo preferirei tutto grigio. L'importante che sia leggero e magari silenzioso.

kelino

PS: se magari mi indicate qualche posto on-line dove trovare buoni prezzi....

[SupeRugby]

Il piu' leggero dovrebbe essere lo Shoei.. io ho lìXR1000 e mi ci trovo benissimo.
La prima cosa che mi colpi' al momento dell'acquisto fu proprio il peso!!

[Ufo]

Io ho uno Shoei e come silenziosità e calzabilità è OK, ma essendo un modello di qualche anno fa è un po' pesantino.
Mia moglie ha appena comprato l' X-Lite 601 taglia S e alla bilancia elettronica di casa il peso è di 1345 gr.
Lei dice che si trova molto bene e il peso non le stanca i muscoli del collo. Ottima la visiera con pin-lock di serie e dual-system per l'antiappannamento alle basse velocità + possibilità di installare visierina interna antifog + blocco visiera per evitare aperture accidentali alle alte velocità.
Interni interamente sfoderabili e lavabili in acqua con possibilità di sostituire i guanciali in funzione delle esigenze della persona.
Unico neo: chiusura micrometrica tipo Nolan (x-lite è Nolan) e non chiusura a doppio anello (presente invece sull'X-801).

In definitiva per me è un ottimo casco ad un costo sotto i 300 neuri. :P

Degli altri 2 caschi non possi dirti di + in quanto non li ho mai provati. Vedrai che comunque di risposte ne avrai molte.

Lamps
UFO

[Superpippo]

XR-1000 !!!

butta un occhio su www.mingarelli.it

[alfaomega]

X801R in taglia S [la mia] pesa 1250 gr
costa [monocromatico] 270euro in pò dappertutto

rispetto a xr1000 ha gli interni completamente amovibili e lavabili [e non solo i guanciali].

Viene prodotto in 3 calotte differenti, per "matchare" le giuste dimensioni delle taglie.

Ne producevano anche una versione con la chiusura a cricchetto tipo-Nolan, se lo trovi lo paghi un pochino di meno. Una si chiama X801 e l'altra [quella nuova, col doppio anello e interni di un materiale ancora migliore] si chiama X801R

[Ufo]

X801R in taglia S [la mia] pesa 1250 gr

...azz. allora sul peso mi sono sbagliato? Boh. oggi controllo poi vi so dire.

Lamps
UFO

[alfaomega]

X801R in taglia S [la mia] pesa 1250 gr

...azz. allora sul peso mi sono sbagliato? Boh. oggi controllo poi vi so dire.

Lamps
UFO

l'801 è molto più leggero del 601

[Bodo]

Non è che l'AGV è più leggero è?

[alfaomega]

Non è che l'AGV è più leggero è?

boh! io ti ho detto i pesi di quelli che conosco... 1250 per 801, 1350 per xr1000, 1380 per 601... gp-pro quanto pesa? mica parlava del ti-tech...

[Bodo]

Ho controllato...più o meno siamo lì come peso...il GP PRO è sui 1300 gr...
Qui c'è una bella discussione...
http://www.motoclub-tingavert.it/mod...wtopic&t=31720