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Discussione: collegare i due fari fazer 600 1998-2001

  1. #1
    butterfly
    Guest

    collegare i due fari fazer 600 1998-2001

    amici tutti,
    non riesco più a trovare il sito (sono sicuro che fosse in francese) dove c'è un reportage preciso di come fare per collegare ed accendere anche il secondo faro della Fazer 600 - 2001. Non ricordo più dove l'ho pescato............ era un link di qualcuno........

    Qualcuno si ricorda per caso chi è???

    Grazie

  2. #2
    FazerItaliano Andante
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    Ciao, se ti accontenti di una descrizione "testuale" te la riporto di seguito.
    Esiste anche un documento illustrato ed in italiano, ma ce l'ho a casa e prima di sera non riesco a mandartelo.
    Vedi se questo ti può bastare , per il momento

    ==========================================
    La modifica consiste essenzialmente nell'aggiungere un solo filo
    che andrà portato alla lampadina del faro destro. Se hai notato
    questa lampada ha due filamenti e di conseguenza ha tre attacchi
    (sul retro), ma solo due di questi sono collegati: ecco il filo da
    aggiungere andrà collegato proprio sul terzo attacco.

    Allora iniziamo:

    - devi innanzitutto alzare il serbatoio svitando la vitina (chiave a
    tubo da 8-9) che è in testa allo stesso (dalla parte dello sterzo) e
    devi allentare la vite a brugola sotto la sella (leva la sella);

    - tieni alto il serbatoio con un paletto di legno o qualcosa d'altro,
    insomma tieni alto il serbatoio;

    - verso lo sterzo, dove i tubi del telaio si incontrano, c'è in
    bella mostra una scatola nera: aprila;

    - al suo interno vi sono vari connettori con fili elettici, il primo
    sopra di tutti è un connettore nero a sei fili;

    - il connettore è composto da una parte maschio e una parte femmina;

    - dalla parte maschio arriva un filo verde pisello, mentre nella
    parte femmina non c'è il suo corrispondente che parte.
    - devi portare un filo da questo filo verde pisello al terzo attacco
    della lampadina del faro destro;

    FATTO TUTTO!!!!!

    Una volta fatta la modifica avrai i fari anabbaglianti che si
    accendono assieme, mentre lo scambio da ana ad abba avverrà nel faro
    destro.

    La modifica non crea alcun problema per
    il faro destro o per l'impianto elettrico in quanto la moto è nata
    per avere tutti e due i fari anabbaglianti accesi.
    Michele << elekim >> - ex FZS600FAZER Gold 1998 - ora... topolONA FZS1000 Mistral Grey

  3. #3
    McTropy
    Guest
    domanda pertinente: si posso far accendere anche i due abbaglianti? Basta fare un procedimento simile?

  4. #4
    FazerItaliano Andante
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    No, un faro monta le H4 , quindi con un filamento ana e l'altro abb..... e l'altro faro monta una lampada H1 quindi solo un filamento per l'anabb.
    Lamps

  5. #5
    McTropy
    Guest
    Citazione Originariamente Scritto da Blackros
    No, un faro monta le H4 , quindi con un filamento ana e l'altro abb..... e l'altro faro monta una lampada H1 quindi solo un filamento per l'anabb.
    Lamps
    Ne deduco che non è possibile sostituire l'H1 con un H4...di conseguenza non se ne fà nulla...giusto?

  6. #6
    FazerItaliano Andante
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    il sito che cerchi è questo
    http://www.fazermen.com/modules/news...php?storyid=33
    la modifica è molto semplice solo ti occorreranno dei connettori specifici che trovi dall'elettrauto

  7. #7
    butterfly
    Guest

    quando gli amici contano qualcosa.....

    devo ringraziare tutti per la cortese sollecitudine e la collaborazione.
    un ringraziamento particolare va a KurtCobain che ha indicato proprio il sito franceseche nominavo io "WWW.Fazermen......".
    Dovete sapere che io l'avevo già fatta questa modifica ma un amico, che ha comporato la stessa fazerina, la vuola fare anche lui...
    E io non mi ricordavo più dove l'avevo trovata...

    Davvero grazie. Siete grandi.

  8. #8
    uba
    Guest
    Citazione Originariamente Scritto da butterfly
    devo ringraziare tutti per la cortese sollecitudine e la collaborazione.
    un ringraziamento particolare va a KurtCobain che ha indicato proprio il sito franceseche nominavo io "WWW.Fazermen......".
    Dovete sapere che io l'avevo già fatta questa modifica ma un amico, che ha comporato la stessa fazerina, la vuola fare anche lui...
    E io non mi ricordavo più dove l'avevo trovata...

    Davvero grazie. Siete grandi.
    Dovete sapere che io l'avevo già fatta questa modifica
    A distanza di oltre un anno ho trovato questo topic e mi è stato utilissimo in quanto mi ha permesso di fare la stessa modifica sulla mia fazer 600 FZS del 2000.
    Funziona tutto perfettamente .... ma mi viene un dubbio!
    Devo sostituitre qualche fusibile visto che il carico è raddoppiato? oppure l'alimentazione al piedino "anabbagliante" (filo verde) è già protetta da un fusibile a parte?
    E ancora:
    Avrò dei problemi con la batteria .... visto che le luci sono sempre accese?
    Grazie per un'eventuale risposta.
    Ciao!

  9. #9
    FazerItaliano Andante L'avatar di sephiroth
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    Guarda, io l'ho tenuta così per 5 anni... la modifica la feci subito. La mia aveva ancora la batteria originale quando l'ho venduta e non mi si è mai fulminata nemmeno una lampadina.
    sephiroth (at) fazeritalia.it - 3933996720

    Ex FZS 600 S Fazer - Ember - FZS 1000 Fazer - Khisanth the black one!

  10. #10
    Zorro
    Guest
    Citazione Originariamente Scritto da uba
    A distanza di oltre un anno ho trovato questo topic e mi è stato utilissimo in quanto mi ha permesso di fare la stessa modifica sulla mia fazer 600 FZS del 2000.
    Funziona tutto perfettamente .... ma mi viene un dubbio!
    Devo sostituitre qualche fusibile visto che il carico è raddoppiato? oppure l'alimentazione al piedino "anabbagliante" (filo verde) è già protetta da un fusibile a parte?
    E ancora:
    Avrò dei problemi con la batteria .... visto che le luci sono sempre accese?
    Grazie per un'eventuale risposta.
    Ciao!
    eh eh la descrizione postata da elekim è estratta da una mia e-mail che ho spedito a non mi ricordo chi, qualche annetto fa….. credo che Fazeritalia stesse nascendo in quel periodo…… nella mail concludevo dicendo che avevo sentito anche il mio concessionario, che mi aveva rassicurato sulla bontà della modifica, dato che anche lui faceva lo stesso tipo di modifica a chi glielo avesse chiesto (naturalmente per la FZS 600). Ti posso dire che la mia Fazerina è dal 2000 che ha questa modifica e ad oggi non ha mai avuto alcun problema elettrico causato dal funzionamento congiunto dei due ana

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