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Discussione: [tutte] borse laterali morbide - esperienze & consigli

  1. #1
    FazerItaliano Novello
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    [tutte] borse laterali morbide - esperienze & consigli

    Dopo aver tenuto per due anni delle borse givi t411 in naftalina, ieri, per la prima volta, le ho utilizzate.

    ho letto cosa dice la givi come consigli:
    non più di cinque chili per borsa e mai passare i 120 km.h.

    il discorso dei cinque chili mi pare assurdo, altrimenti xkè fare delle borse da 30 e passa litri?
    come velocità ho gia' testato che i 140 li mantengono...
    vostri esperimenti in proposito?


    poi questi telaietti servono per davvero o basta fissare le cinghie?

    sulla mia fzs600 ho messo una cinghia sotto la sella e le altre due sopra.
    avete qualche trucchetto per fissarle meglio?

    ci sono mai stati casi di borse perse per strada da qualke motociclista disattento?

    problemi effettivi con lo scarico basso?

    chi sa, parli!!!

  2. #2
    FazerItaliano Andante L'avatar di Bodo
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    Io ho le Famsa per la mia FZ6 e lo stap lo faccio passare tutto sotto sella!
    Mai avuto problemi se non qualche goccia dentro le borse dopo un diluvio beccato in autostrada nonostante il copri borse in dotazione!

  3. #3
    paganini
    Guest

    Re: [tutte] borse laterali morbide - esperienze & consig

    Citazione Originariamente Scritto da bellavista
    Dopo aver tenuto per due anni delle borse givi t411 in naftalina, ieri, per la prima volta, le ho utilizzate.

    ho letto cosa dice la givi come consigli:
    non più di cinque chili per borsa e mai passare i 120 km.h.

    il discorso dei cinque chili mi pare assurdo, altrimenti xkè fare delle borse da 30 e passa litri?
    come velocità ho gia' testato che i 140 li mantengono...
    vostri esperimenti in proposito?


    poi questi telaietti servono per davvero o basta fissare le cinghie?

    sulla mia fzs600 ho messo una cinghia sotto la sella e le altre due sopra.
    avete qualche trucchetto per fissarle meglio?

    ci sono mai stati casi di borse perse per strada da qualke motociclista disattento?

    problemi effettivi con lo scarico basso?

    chi sa, parli!!!
    Sono le stesse che avevo io sulla mia Fazerina.......sono perfette. Io mettevo 2 cinghia sotto la sella e la terza poggiata sul codino dietro al maniglione (sotto ci avevo messo del neoprene per non rigare il codino).
    Non dare retta a GIVI........tutte stronzate.......loro si tengono ampiamente sotto i margini di sicurezza per non avere reclami nel caso dovesse capitarti qualcosa in viaggio.......puoi caricarle tranquillamente fino a che ci entra roba dentro, e soprattutto viaggia serenamente almeno fino a 160-170 km/h......non si muovono di un centimetro.

  4. #4
    FazerItaliano Novello
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    e il telaietto è indispensabile?
    con un carico molto leggero non mi pare ondeggiassero molto senza fissarle sotto al telaietto...
    forse piene necessitano di un fissaggio migliore?

  5. #5
    FazerItaliano Lesto L'avatar di luke_magic
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    quoto paganini...........le mie givi le ho testate finoa 200 e non si sono mosse.
    Non ho telaietti ma per sicurezza, nonostante il materiale morbido nella zona di contatto con il telaio ho pesso un paio di strati di pellicola trasparente pe r alimenti come intercapedine........giusto come ulteriore sicurezza........
    delle tre cinghie la centrale passava sopra la sella le altre due sotto.........(almeno così mi sembra di ricordare)
    Luca
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    ora anche
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    Ministro del Tesoro e Responsabile della Contabilita' Generale CFC

  6. #6
    FazerItaliano Novello
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    Citazione Originariamente Scritto da luke_magic
    quoto paganini...........le mie givi le ho testate finoa 200 e non si sono mosse.
    temerario!!!
    credo che a quella velocità c'è un effettivo rischio di sbilanciamento dei pesi, se le borse nn sn caricate bene!

  7. #7
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da Bodo
    Io ho le Famsa per la mia FZ6 e lo stap lo faccio passare tutto sotto sella!
    Mai avuto problemi se non qualche goccia dentro le borse dopo un diluvio beccato in autostrada nonostante il copri borse in dotazione!
    In più ci sono 2 cinghie con gancio da fissare anteriormente e una posteriormente che faccio passare diietro il codone. Ci sta un sacco di roba.

    Occhio all'ingombro laterale che si tende a dimenticare
    #781# Club FazerItalia N° 48
    Yamaha FZS 600 Fazer 2003 blu "Erina"
    Cerco Mono OHLINS o Gubellini per FZS 600 2003

  8. #8
    FazerItaliano Manico L'avatar di olitour
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    Anche io le uso regolarmente senza telaietto, se ben fissate e caricate non ti danno nessun problema nè alle alte velocità, nè di bilanciamento sulle curve strette di montagna.

  9. #9
    Moderatore L'avatar di Tomcat
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    Approposito.....qualcuno ha provato le laterali marca Spinexx?


    Marco e FZS 1000 Nera "Brunilla", poi Gixxer 750 "Nέμεσις", Thundercat 600 "Olgatta", ora Street Triple R phantom black "bRigit".

    Ma se un tiranno (o un manipolo di deficienti, anche democraticamente eletti) usurpa il potere e prescrive al popolo quel che deve fare, è anche questa una legge?
    Alcibiade

  10. #10
    FazerItaliano Novizio
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    Vedo ke mi avete quasi letto nel pensiero e aggiungo un quesito.... ma meglio morbide o rigide?
    Io x ora avevo sul Tdm le rigide ma nonostante i 35 litri di capienza alla fine ne sfruttavo un 30ina...usando le borse interne da bauletto x non sporcare la roba andando in ferie.
    X quest'anno, visti i tempi della Givi pensavo x la nuova FazerOna di montare sì il bauletto ma le laterali usare le morbide ke da cio che vedo hanno una capienza similare (30 litri e oltre....).
    Grassie x i consigli!

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