Pagina 1 di 3 123 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 25

Discussione: Grado di piega massima FZS 1000 !!

  1. #1
    FazerItaliano Novello
    Data Registrazione
    01/08/2006
    Località
    Bologna-Giardini Naxos
    Messaggi
    91

    Grado di piega massima FZS 1000 !!

    Ciao, da ex possessore di una bella Tuonazza 1000 , che mi permetteva di andare giu in pieghe mooooolto accentuate!! mi chiedevo se avevate delle foto di pieghe estreme o normali con il fazerone, volevo vedere a che livello e' messa per poi andare a passarmi il tempo per renderla piu' performante !!!
    Non sono pazzo , era solo che , la tuonazza l'ho dovuta vendere perche la mia zzita , non riusciva a fare piu' di 100 km seduta dietro !! allora l'unica soluzione piu vicina alle mie esigenze e' la fazerona !! ma per arrivare vicino, dico, un po'vicino, ai livelli della tuono, mi dovro' ingegnare a modificare le sosp e altre cosucce !!
    Coming soon!!

  2. #2
    McTropy
    Guest
    leggi di seguito e ti farai un idea...


    https://www.fazeritalia.it/fazerforum...fzs+1000+piega


  3. #3
    FazerItaliano Andante
    Data Registrazione
    28/07/2004
    Località
    Limbiate!MB!
    Messaggi
    4,028


    fai conto che ce n'è ancora, ma dopo struscio il tampone col rischio di finire x terra...

    cmq pedane arretrate e mono sono necessari altrimenti la moto si siede e gratti subitissimo le pedane

  4. #4
    FazerItaliano Novizio
    Data Registrazione
    10/03/2006
    Località
    Torino
    Messaggi
    840
    Sborone!!!!

    Tutta invidia la mia!!
    FZ1 Fazer Silver "Silvershadow"
    ex Tdm 850 nera
    ex Xt 550
    "La mente, dopo essersi aperta a nuove idee non torna mai alle dimensioni originali."( A. Einstein)

  5. #5
    FazerStaff L'avatar di oscar
    Data Registrazione
    07/11/2004
    Località
    Popoli
    Età
    57
    Messaggi
    3,739
    ecco la curva incriminata....ma solo i fazeroni gialli possono pegare cosi ?

  6. #6
    FazerItaliano Novello
    Data Registrazione
    01/08/2006
    Località
    Bologna-Giardini Naxos
    Messaggi
    91
    Citazione Originariamente Scritto da Steboga


    fai conto che ce n'è ancora, ma dopo struscio il tampone col rischio di finire x terra...

    cmq pedane arretrate e mono sono necessari altrimenti la moto si siede e gratti subitissimo le pedane
    Ok andata !! appena vendo la XR 650 , la prendo al volo , e cambio il mono il prima possibile !! se riesco anche le forche , oppure mi accontento di un setting con molle e olio !!


    COMPLIMENTONI !! PIEGA MOOLTO SODDISFACENTE !!
    P.S. cosa intendi con moto originale SI SIEDE !!
    Coming soon!!

  7. #7
    FazerItaliano Novello
    Data Registrazione
    01/08/2006
    Località
    Bologna-Giardini Naxos
    Messaggi
    91
    Citazione Originariamente Scritto da oscar
    ecco la curva incriminata....ma solo i fazeroni gialli possono pegare cosi ?
    La compro gialla !! oppure la rivernicio prima di girarci !!

    COMPLIMENTI ANCHE A TE !!
    Coming soon!!

  8. #8
    FazerItaliano Andante
    Data Registrazione
    28/07/2004
    Località
    Limbiate!MB!
    Messaggi
    4,028
    grazie grazie, tutto merito del colore

    si siede nel senso che il mono si comprime, tende ad allargare e via dicendo, in linea di massima la forcella nn lavora male neanche da originale, ma il mono dietro dopo tot km non sostiene + molla e idraulica tendono a diventare mollicce e in curva compriomendosi (le forze in gioco nn sono poche) perdi angolo di piega.

    cmq x me se nn si vuole esagerare basta una bella revisionata, pulizia interna, lucidatura steli e olio fresco, le molle ti danno qualcosa in + come sostegno se vai forte forte, altrimenti nn senti molta diff

    p.s. modificata la ona guadagna molta agilità, nn fidarti delle sensazioni di una moto originale gommata con gomme di serie

  9. #9
    FazerItaliano Novello
    Data Registrazione
    01/08/2006
    Località
    Bologna-Giardini Naxos
    Messaggi
    91
    Citazione Originariamente Scritto da Steboga
    grazie grazie, tutto merito del colore

    si siede nel senso che il mono si comprime, tende ad allargare e via dicendo, in linea di massima la forcella nn lavora male neanche da originale, ma il mono dietro dopo tot km non sostiene + molla e idraulica tendono a diventare mollicce e in curva compriomendosi (le forze in gioco nn sono poche) perdi angolo di piega.

    cmq x me se nn si vuole esagerare basta una bella revisionata, pulizia interna, lucidatura steli e olio fresco, le molle ti danno qualcosa in + come sostegno se vai forte forte, altrimenti nn senti molta diff

    p.s. modificata la ona guadagna molta agilità, nn fidarti delle sensazioni di una moto originale gommata con gomme di serie
    Coming soon!!

  10. #10
    FazerStaff L'avatar di oscar
    Data Registrazione
    07/11/2004
    Località
    Popoli
    Età
    57
    Messaggi
    3,739
    sarebbero da unire queste due foto

Discussioni Simili

  1. [FZS 1000] wrp piega bassa
    Di adbalo nel forum FZS 1000 Fazer
    Risposte: 11
    Ultimo Messaggio: 20/05/2011, 11:21
  2. [fzs 1000]possibilità di piega
    Di sean79 nel forum Tecnica, Manutenzione & Tagliandi, Accessori & Personalizzazioni
    Risposte: 27
    Ultimo Messaggio: 19/05/2009, 14:46
  3. [FZS 1000] Velocità massima nelle varie marce...
    Di Mad Max nel forum Tecnica, Manutenzione & Tagliandi, Accessori & Personalizzazioni
    Risposte: 8
    Ultimo Messaggio: 02/12/2008, 00:43
  4. FZS 1000 Manubrio che non fa una piega
    Di Mond nel forum Tecnica, Manutenzione & Tagliandi, Accessori & Personalizzazioni
    Risposte: 0
    Ultimo Messaggio: 23/04/2008, 23:45
  5. teoria sulla massima piega
    Di pippo72 nel forum Tecnica di guida & Sicurezza
    Risposte: 58
    Ultimo Messaggio: 02/11/2007, 12:36

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •