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Discussione: Regolazione minimo FZ-N

  1. #1
    FazerItaliano Novello
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    BRESCIA
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    Regolazione minimo FZ-N

    Non me ne volete, ho provato a cercare nel forum ma .............
    Vorrei sapere se è possibile e come si fa ad alzare il minimo, che attualmente è a 900/1000 e quando è fredda ogni tanto si spegne, senza passare dal mecca


    IL PRIMO CHE PARLA DI TPS, GIURO CHE PARTO, ANCHE IN BICI, OVUNQUE VI TROVIATE CON UN BEL RANDELLO NODOSO



  2. #2
    Gilles
    Guest
    Non ti dirò che il minimo così basso è un sintomo classico del TPS partito... No, non te lo dirò... giuro
    Sotto il serbatorio (lato sx) c'è una vite: in senso orario aumenti il minimo in senso antiorario lo diminuisci
    Portalo a 1260/1320 rpm (a caldo)

  3. #3
    FazerItaliano Novello
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    anche io ho il minimo basso (a caldo 950-1000g/min) però non mi si è mai spenta; secondo voi cambia qualcosa tra 1000 e 1200 giri previsti??

    Ciao

  4. #4
    FazerItaliano Andante L'avatar di Bodo
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    Io lo tengo intorno ai 1300 giri!
    Provare per credere!

  5. #5
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Citazione Originariamente Scritto da Bodo
    Io lo tengo intorno ai 1300 giri!
    Provare per credere!
    eccome se q8
    Mio nonno era talmente scontroso e acido con gli altri che sotto la foto nella lapide ha voluto incidere: che c...o guardi?!!!

  6. #6
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Re: Regolazione minimo FZ-N

    IL PRIMO CHE PARLA DI TPS, GIURO CHE PARTO, ANCHE IN BICI, OVUNQUE VI TROVIATE CON UN BEL RANDELLO NODOSO


    [/quote]

    No no per me è proprio il tps.
    fai un fischio quando pensi di essere nei paraggi che metto su il caffè.
    dimenticavo una cosa: l'antiquario di zona in vetrina ha una vecchia armatura.......quindi x il tuo randello non c'è via di scampo
    Mio nonno era talmente scontroso e acido con gli altri che sotto la foto nella lapide ha voluto incidere: che c...o guardi?!!!

  7. #7
    FazerItaliano Novello
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    comunque a moto fredda il minimo è più alto che a motore caldo

    quindi non ti si dovrebbe spegne a freddo, ma bensì a caldo
    La mattina mi ci vuole il cardiologo
    Il veterinario, una plastica facciale
    Presentarsi al lavoro con tanto di dialogo brillante
    Per celare...un'esplosione ormonale!
    Vento in faccia,alzo le braccia
    Pronto a ricevere il sole!
    Anima in pace quando tutto tace
    È la libertà che mi vuole!
    Dimenticato il sonno il riposo
    Sono ridotto a schiavo indecoroso
    In un gioco di occhi , di forse e di coraggio

  8. #8
    FazerItaliano Andante L'avatar di NIKNOR73
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    Incrementa il minimo con l'apposito registro e risolverai il problema
    (IMPORTANTE) Effettua l'operazione con il motore ben caldo
    Regime consigliato(1240-1360)
    Laamps

  9. #9
    FazerItaliano Novizio
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    Citazione Originariamente Scritto da mikorm
    anche io ho il minimo basso (a caldo 950-1000g/min) però non mi si è mai spenta; secondo voi cambia qualcosa tra 1000 e 1200 giri previsti??

    Ciao
    la moto con il minimo corretto (1260-1320) "strappa" meno che con il minimo basso (1000 + o -)

  10. #10
    Pippo53
    Guest

    Re: Regolazione minimo FZ-N

    Citazione Originariamente Scritto da niquee
    Non me ne volete, ho provato a cercare nel forum ma .............
    Vorrei sapere se è possibile e come si fa ad alzare il minimo, che attualmente è a 900/1000 e quando è fredda ogni tanto si spegne, senza passare dal mecca


    IL PRIMO CHE PARLA DI TPS, GIURO CHE PARTO, ANCHE IN BICI, OVUNQUE VI TROVIATE CON UN BEL RANDELLO NODOSO


    Non vorrei proprio parlarti di qul coso lì ma con lo stesso problema ho portato la mia FZ6 dal conce per il tagliando dei 10mila e mi hanno sostituito in garanzia quell'aggeggio... mannaggia... come si chiama?

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