Originariamente Scritto da
Angelippo
Qualsiasi manubrio after market, anche quando ha la stessa altezza dell'originale, è più apeto oltre che più largo, in modo da dare maggior carico sull'anteriore.
Per la scelta. l'unica e vederli fisicamente, accostarli all'originale e cercare di capire di quanto andrà a variare la posizione di guida.
Le impressioni personali sono troppo soggettive e variabili a seconda di altezza, peso, proprozioni fisiche, postura in sella e stile di guida per poter stilare una classifica del migliore.
Lo appoggi sopra l'originale, cercando di mantenere la stessa inclinazione del piano manopole e vedi di quanto è più aperto, cerchi di fare la stessa cosa di fronte e vedi di quanto è più alto e poi usi una buona dose di fantasia per cercare di capire quale posizione ne deriva alla fine.
Tutto questo a meno che non abbia la possibilità di salire su una che l'ha già montato.