Problema precarico mono bloccato [fz6 s2 naked]

[ROBYFZ6]

Ciao a tutti, sono un nuovo iscritto e volevo chiedervi aiuto.

Ieri sera uscendo a mangiare fuori con la ragazza alzo come di consueto il precarico a 7, io lo uso a 4 e ho notato che ho dovuto fare una fatica bestiale a girare la ghiera tant'è che arrivato alla settima tacca, mi ha fatto uno "staaac" non proprio bello.
In quel momento non sono stato a guardare, questa mattina prima di andare a lavoro vado per rimettere di nuovo a 4 e la ghiera risultava completamente bloccata....ho notato che è andata oltre la settima ed ultima tacca.
Sapete come mai è accaduta una roba del genere? e sopratutto rischio qualcosa ad andarci ora? io ovviamente andrò dal meccanico una volta uscito da lavoro, ma da ora fino alle 17e30 avrò il pensiero fisso, quindi se qualcuno può ipotizzare qualcosa starei più tranquillo.


grazie mille

[Pietro 2]

Non penso sia un problema, Ora non ho presente come sia la ghiera di precarico della tua moto, ma magari la prossima volta, spruzza un po' di lubrificante prima di modificare il precarico, oltre a farlo sul centrale.


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[Pietro 2]

Mi sa che la naked non ha il centrale

La può sempre appendere al soffitto.



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[ROBYFZ6]

intanto grazie....il mono è l'originale (purtroppo), ed ha soltanto la ghiera forata in modo che la tacca di riferimento vada ad "incastrarsi" dentro il valore scelto 1,2,3,4 e via fino a 7....non so se sono riuscito a spiegarmi bene.....la mia preoccupazione non è tanto il fatto che sia bloccato e non riesco più a tornare indietro.....ma che è andata oltre l'ultima tacca con quel rumore da Smollamento. se riesco vi mando una foto dopo per farvi capire meglio

[Ufo]

... quindi se ha fatto il rumore da smollamento significa che hai fatto tutto il giro e si è riposizionata sulla tacca 1.... Se è così non riesci a tornare indietro e per riportarla sul 4 devi precaricare passando da 1 2 3.

[ROBYFZ6]

... quindi se ha fatto il rumore da smollamento significa che hai fatto tutto il giro e si è riposizionata sulla tacca 1.... Se è così non riesci a tornare indietro e per riportarla sul 4 devi precaricare passando da 1 2 3.

Si credo di si...quindi secondo te non riesco a tornare indietro perchè è tornato al minimo regolabile? però tornando alla tacca 1 dalla settima, quindi senza tornare indietro come si dovrebbe fare non c'è la possibilità che si sia sputt... qualcosa?

[ROBYFZ6]

Che sollievo che mi state dando , stavo già cercando un extremetech 2 a buon prezzo
In pausa pranzo provo subito e vi dico!!
Grazie!!!

[ROBYFZ6]

Sono riuscito ad andare avanti e rimetterlo a 4 come mi avete detto! dopo quando torno a casa vedo se è tutto ok!!

Grazie!!!

[_sabba_]

Vai tranquillo, hai risolto.
Semplicemente hai fatto fare tutto il giro al registro, riportando a zero la regolazione.
Anzi, ti dirò di più.
Così facendo hai "resettato" l'ammortizzatore, e ogni tanto sarebbe da fare.
Sbagliando si impara, e a volte si fa anche bene!

[Ufo]

Prego