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Discussione: [FZ6] Temperatura a due tacche...motore caldo ?

  1. #1
    FazerItaliano Andante
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    Basta butta via la moto... hai perso almeno 50 CV e le canne dei cilindri saranno rigate come un campo appena arato....

    Io un lavoro del genere non lo faccio nemmeno a 90°C è inutile e fastidioso... comunque sia, tranquillo, non è successo nulla... sono sicuro che alla progettazione motori Yamaha ne hanno fatte anche di peggio

    Io per esempio conosco un ragazzo che lavora alla progettazione motori della ducati a borgo panigale... loro tengono i motori su banco a manetta per diverse ore e di certo non li fanno scaldare...
    Saluti
    Carlo - Fazer 1000 - Beta Alp 200 - Novara
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  2. #2
    Socio Club FazerItalia L'avatar di vir28
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    La moto era già abbastanza calda, ma lui e un co@@ne comunque...
    Ormai "inglesizzato"

  3. #3
    FazerItaliano Manico L'avatar di panza96
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    Citazione Originariamente Scritto da vir28
    La moto era già abbastanza calda, ma lui e un co@@ne comunque...
    FZ6 Fazer Blue Galaxy 141500km per ora = =Porcozzio Onnipotente (ex-Impirlitore Universale)
    DIO CREÓ L'UOMO E DISSE "NON CI SIAMO" POI CREÓ LA DONNA E DISSE "**********, OGGI NON É PROPRIO GIORNATA"

  4. #4
    Gilles
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    Citazione Originariamente Scritto da vir28
    La moto era già abbastanza calda, ma lui e un co@@ne comunque...
    Mi hai tolto le parole di bocca

  5. #5
    FazerItaliano Novello L'avatar di snipe
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    Citazione Originariamente Scritto da Gilles
    Citazione Originariamente Scritto da vir28
    La moto era già abbastanza calda, ma lui e un co@@ne comunque...
    Mi hai tolto le parole di bocca
    concordo

  6. #6
    FazerItaliano Novello
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    Citazione Originariamente Scritto da vir28
    La moto era già abbastanza calda, ma lui e un co@@ne comunque...

  7. #7
    FazerItaliano Novello L'avatar di snipe
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    è normale essere geloso x la propia amata

  8. #8
    FazerItaliano Andante
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    il motore caldo dovrebbe essere indicato dalla prima tacca dei giri motore. quando lampeggia il motore non è caldo. quando è fissa ok. trovo inutile la sboronata...

  9. #9
    FazerItaliano Novello L'avatar di cocis18
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    Citazione Originariamente Scritto da Realbiker

    Io per esempio conosco un ragazzo che lavora alla progettazione motori della ducati a borgo panigale... loro tengono i motori su banco a manetta per diverse ore e di certo non li fanno scaldare...
    Saluti
    si certo .. ma loro lo fanno per testarli per vedere se si rompono o no.. .. tanto se si rompe ne mettono su un'altro .. tu cambi motore ogni settimana ?

  10. #10
    FazerItaliano Novello L'avatar di cocis18
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    Citazione Originariamente Scritto da Temucin
    il motore caldo dovrebbe essere indicato dalla prima tacca dei giri motore. quando lampeggia il motore non è caldo. quando è fissa ok. trovo inutile la sboronata...

    non è vero .. mi è capitato + volte .. a freddo .. che l a 1° tacca smettesse di lampeggiare ... per poi lampeggiare qualche secondo dopo quando acceleravo un pò di + ... perchè l'acqua non era ancora del tutto calda .. ( questo in inverno in generale ... se parti piano .. quando raggiunco le 2 tacce ... se accelero un pò dopo la tacca dell'acqua ritorna a 1 per un pò ... )

    comuque se uno lo fa con la mia moto una cosa del genere .. oltre a dargli del ******** gli spacco un bastone in testa..

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