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Discussione: [Fazer S2 e FZ1] indicatore temperatura aria aspirata....

  1. #1
    FazerItaliano Novizio
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    [Fazer S2 e FZ1] indicatore temperatura aria aspirata....

    La Fazer S2, avendo la strumentazione dell'FZ1, ha la possibilità di passare alla visualizzazione, attraverso la pressione del tasto reset, dalla temperatura liquido di raffreddamento a quella della temperatura aria aspirata.

    Dato che il sensore rileva questa temperatura all'interno del collettore di aspirazione (e serve, insieme alla misurazione della pressione atmosferica alla centralina per regolare i vari parametri), quindi diversa da quella esterna, secondo voi a cosa serve visualizzarla durante la marcia????


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    Billy - FZ6 Fazer S2 Lava Red '07 (ex FZS 600 '03)

  2. #2
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    A te a nulla, visto che la devono rilevare per la centralina e regolazione carburazione, non gli è costato nulla frcela visualizzare, e solo per fare i fighi

  3. #3
    FazerItaliano Novizio
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    Bhè allora già che c'erano potevano aggiungere un sensore che rilevasse la temp. esterna, almeno sarebbe stato utile oltre che figo


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    Billy - FZ6 Fazer S2 Lava Red '07 (ex FZS 600 '03)

  4. #4
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da kimiko
    A te a nulla, visto che la devono rilevare per la centralina e regolazione carburazione, non gli è costato nulla frcela visualizzare, e solo per fare i fighi
    Magari, azzardo.....
    nel caso in cui la moto va male a diagnosticare eventuali problemi


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  5. #5
    FazerItaliano Andante
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    La Fazer S2, avendo la strumentazione dell'FZ1, ha la possibilità di passare alla visualizzazione, attraverso la pressione del tasto reset, dalla temperatura liquido di raffreddamento a quella della temperatura aria aspirata.
    se ricordo bene si può fare anche nella FZ6 (non S2)
    quindi diversa da quella esterna
    non penso che ci sarà tanta differenza
    secondo voi a cosa serve visualizzarla durante la marcia????
    bho, penso a niente.

  6. #6
    FazerItaliano Novizio
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    Giusto Azio, è un'idea che ho avuto anche io. Però il problema è che ormai sia per auto che per moto, in caso di malfunzionamento elettronico si accende sempre la stessa spia, cioè quella dell'iniezione. A quel punto la devi per forza portare dal conc. e loro, attaccando il computer, visualizzano ogni parametro, perciò non hanno bisogno di vederlo sulla strumentazione.


    ----------------
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  7. #7
    FazerItaliano Manico L'avatar di panza96
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  8. #8
    FazerItaliano Novizio
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    Citazione Originariamente Scritto da "eagle[quote
    quindi diversa da quella esterna
    non penso che ci sarà tanta differenza[/quote]
    bho, penso a niente.[/quote]

    Sull'altra FZ6 non lo so, cmq la differenza c'è e come, dato che ieri mattina presto sono uscito e mi segnava 22°, quando al massimo saranno stati 10, dato il freddo


    ----------------
    Billy - FZ6 Fazer S2 Lava Red '07 (ex FZS 600 '03)

  9. #9
    FazerItaliano Andante
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    Ho guardato il libretto di uso e manutenzione e, come mi ricordavo, l'indicatore di temperatura esiste anche sulla FZ6 (viene visualizzata in luogo dell'ora).
    Il libretto, inoltre, avvisa che essa "può differire dalla temperatura esterna in funzione delle condizioni del motore", cosa che già sapevo, ma non credevo potesse differire così tanto.
    Appena prendo la moto provo

  10. #10
    FazerItaliano Manico L'avatar di panza96
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    Citazione Originariamente Scritto da paolo64
    Citazione Originariamente Scritto da panza96
    a 1 c a z z o
    come a 1 c@##o l'accensione delle luci di posizione quando si va per mettere il bloccasterzo e andando di fretta si gira un po' di più a sx.
    se lo dici cosi'...vuol dire che sei rimasto a piedi.....
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