No beh, non e' cosa brutta usare la frizione, anzi, a volte facilita abbastanza anche se.. mah.. secondo me diventa meno prevedibile la reazione della moto. Basta sfrizionare un pochino piu' del dovuto e la moto va a candela.
Di gas e' piu' "facile" nel senso che anche in seconda basta dare una tiratina di braccia e la moto sale. Una volta in piedi ci butti dentro le marce che vuoi anche se gia' di terza sappiamo tutti a che velocita' arriva la moto e insomma.. la cosa inizia a diventare tosta
tutti cowboys vedo
ricordo che ci sono anche le curvette nè non solo i rettilinei
Quoto, anche se effettivamente sono piu' specializzato nelle penne..Originariamente Scritto da impeggiato
tutti cowboys vedo
ricordo che ci sono anche le curvette nè non solo i rettilinei
VOGLIO limare almeno il piolino della pedana mannaggia...
Per ora ho solo 650 km sulla nuova motina e porto pazienza, ma se non succede.... porto le pedane da un amico fabbro, cosi' me le lima lui
Fz1 N 2008 bianchina
Ex. Mito125-XR650-TE610-ZX6R-ZX9R-Burgman400-SM610-KTM.SM640-FZ6N
la prox volta aggregati alle gite, che forse è meglioQuoto, anche se effettivamente sono piu' specializzato nelle penne..tutti cowboys vedo
ricordo che ci sono anche le curvette nè non solo i rettilinei
VOGLIO limare almeno il piolino della pedana mannaggia...
Per ora ho solo 650 km sulla nuova motina e porto pazienza, ma se non succede.... porto le pedane da un amico fabbro, cosi' me le lima lui
Ducati Multistrada 1200 + Honda NX Dominator 650 1995
ex Ducati 848 - 9oookm - ex FZ1 2007 - 39oookm - ex FZ6 2004 - 22oookm
ex Booster Spirit - 15oookm + ex 2x Sì Piaggio 999999999km
Contaci!la prox volta aggregati alle gite, che forse è meglio
Non c'e' miglior scuola di un esperto che ti fa strada
Fz1 N 2008 bianchina
Ex. Mito125-XR650-TE610-ZX6R-ZX9R-Burgman400-SM610-KTM.SM640-FZ6N
Di curve ne ho fatte più che in abbondanza.tutti cowboys vedo
ricordo che ci sono anche le curvette nè non solo i rettilinei
Adesso quando me le ritrovo davanti me le godo, ma niente mi diverte di più di qualche ora di penne in zona industriale... Una passione come un'altra...
Hey hey, a fare le penne si spiattellano le gomme !!! Poi vediamo di non lamentarci ne'?!?!?Di curve ne ho fatte più che in abbondanza.tutti cowboys vedo
ricordo che ci sono anche le curvette nè non solo i rettilinei
Adesso quando me le ritrovo davanti me le godo, ma niente mi diverte di più di qualche ora di penne in zona industriale... Una passione come un'altra...
MA come mi disse un mio cliente napoletano... Addò c'è gusto nun c'è perdenza
Dico bene o dico giusto?
Fz1 N 2008 bianchina
Ex. Mito125-XR650-TE610-ZX6R-ZX9R-Burgman400-SM610-KTM.SM640-FZ6N
Veramente mai spiattellata una gomma in vita mia, sarà perchè generalmente monto quelle di marmo, che vanno sempre bene: estate/inverno, asciutto/bagnato, dritto/piega...Hey hey, a fare le penne si spiattellano le gomme !!! Poi vediamo di non lamentarci ne'?!?!?Di curve ne ho fatte più che in abbondanza.tutti cowboys vedo
ricordo che ci sono anche le curvette nè non solo i rettilinei
Adesso quando me le ritrovo davanti me le godo, ma niente mi diverte di più di qualche ora di penne in zona industriale... Una passione come un'altra...
MA come mi disse un mio cliente napoletano... Addò c'è gusto nun c'è perdenza
Dico bene o dico giusto?
...salvagente...
ma ragazzuoli come fate a non alazare la 1000 ????????si alza la 600 e si alza bene e dite che un mille non si alza???non ci credo
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