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Discussione: [FZ1 Fazer] Racing...

  1. #11
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    Avete notato il carter frizione... R12006 WHY?????
    Perchè se potenzi il motyore è meglio avere una frizione più robusta...
    solo la frizione o tutto il motore???

  2. #12
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    Bella. Ma anzicchè fare un lavoro del genere non sarebbe meglio un R1?

  3. #13
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    Ragazzi il tuning e' una filosofia di vita

    Il bello del tuning non e' farsi una moto potente o performante come un'altra ma e' avere una moto unica.. almeno questo e' il mio punto di vista!

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    4°/5°/6° Raduno Naz - 2° FazerToscana - 2°/3° FazerSorriso - FazerNatale 2007

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  4. #14
    FazerItaliano Andante
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    FANTASTICA...

  5. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da thetrazz76
    FANTASTICA...
    ma quella dietro cos'e' una foglia di maria??
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  6. #16
    Adoro quel patacca di Paperino L'avatar di Superpippo
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  7. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da rugbyp
    Ragazzi il tuning e' una filosofia di vita

    Il bello del tuning non e' farsi una moto potente o performante come un'altra ma e' avere una moto unica.. almeno questo e' il mio punto di vista!

    giusto, ma con me sfondi una porta che è più che aperta
    io intendevo dire che se volessi farmi una moto monoposto di quel genere andrei a prendere come base una R1 e, poi, modificherei quella

  8. #18
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da eagle
    Citazione Originariamente Scritto da rugbyp
    Ragazzi il tuning e' una filosofia di vita

    Il bello del tuning non e' farsi una moto potente o performante come un'altra ma e' avere una moto unica.. almeno questo e' il mio punto di vista!

    giusto, ma con me sfondi una porta che è più che aperta
    io intendevo dire che se volessi farmi una moto monoposto di quel genere andrei a prendere come base una R1 e, poi, modificherei quella
    e no.. perche' se te piasce la FZ1 e non la R1??!!!
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  9. #19
    FazerItaliano Andante
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  10. #20
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    Avete notato il carter frizione... R12006 WHY?????
    Perchè se potenzi il motyore è meglio avere una frizione più robusta...
    solo la frizione o tutto il motore???
    Sarebbe la soluzione più semplice, la stessa che mi consiglia il mecca ogni volta che ne parliamo...

    Modificare il mio almeno 3000 euro per fare un lavoro fatto bene, sostituire 1500 da demolitore...

    Però qui non so se questa corre in qualche competizione e quale sia il regolamento....

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