(FZ6 Fazer) Vorrei passare al 2 cilindri...magari TDM 900

**sisifo78** · 07/02/2007, 10:22

Ciao,

come da oggetto vorrei passare a un 2 cilindri...il problema è il costo!

Il tdm 900 è la moto che mi piace di più...serei disposto anche a prenderla usata... del 2004...

Consigli?

grazie!

**pipes** · 07/02/2007, 10:29

la tua scelta è dettata dal solo fatto di avere 2 cilindri?

provala... io sono rimasto deluso del tdm900 proveniendo da Fazer 600, non mi ha comunicato emozioni...

altri 2 cilindri invece mi piaciono molto... carattere da vendere, spinta pronta e rude... ho provato/usato il SuperDuke

**sisifo78** · 07/02/2007, 10:34

....vorrei più potenza e spinta ai bassi....

adoro andare in montagna!

**Boabunda** · 07/02/2007, 10:40

Del TDM si dice che tra non molto tireranno fuori un nuovo modello (forse di 1000cc), il 900 non mi ha entusiasmato, molto mollaccione soprattutto dietro e l'estetica comincia ad invecchiare, quindi se vuoi rimanere in Yamaha io aspetterei di vedere cosa succede. Perché non vai a provare la nuova Tiger ed il Multistrada 1100, anche se quest'ultimo costa di più?

**pipes** · 07/02/2007, 10:44

Originariamente Scritto da Boabunda

Perché non vai a provare la nuova Tiger ed il Multistrada 1100, anche se quest'ultimo costa di più?

ottimo consiglio... ma mi sa che cerca qualcosa di "meno" costoso

**sisifo78** · 07/02/2007, 11:08

ASSOLUTAMENTE MENO COSTOSO!

infatti volevo stare su un tdm usato!

magari scambiarlo con la mia fz6 fazer...

se no c'è la kawasaky versys...non mi fa impazzire ma adotta delle soluzioni tecniche mica male (forcellone a banana, dischi a margehrita...che non servono granchè su questa moto...però non sono male)

garzie

**darkdevil** · 07/02/2007, 12:28

cambiare i rapporti alla tua ina?............è più economico e reddittizio

**steandre** · 07/02/2007, 14:08

Calma e sangue freddo.

Io arrivo da un TDM e sono passato al 4 cilindri.
Non ti immaginare che il TDM abbia una coppia da lasciare le rughe sull'asfalto e poi, soprattutto in montagna, nei tornanti il 4 cilindri se la cava sempre meglio.

Comunque per il resto il TDM è una gran moto, agile in città, comoda per viaggiare, contenuta nei consumi...sembra quasi una fazer

Considera che il prezzo di vendita è molto alto ma mantiene alla grande il suo valore, perchè ha un grandissimo mercato. avere un TDM è come avere un assegno circolare

**sisifo78** · 07/02/2007, 15:43

grazie per le info!

ma in che senso il 4 cilindri nei tornati se la cava meglio?

...in teoria il 2 cilindri ha più spinta...

**Steboga** · 07/02/2007, 16:26

magari nel senso che scalare in prima prima di un tornante su un bi nn è semplicissimo, su un 4 la moto nn fa una piega...
cmq quoto gli altri, prova a cambiare i rapporti.

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