novità in ca sa Michelin:
http://www.michelin.co.uk/uk/front/a...odeRubrique=66
novità in ca sa Michelin:
http://www.michelin.co.uk/uk/front/a...odeRubrique=66
mai lasciare la strada vecchia per quella nuova....
FZ6 Fazer Blue Galaxy 141500km per ora = =Porcozzio Onnipotente (ex-Impirlitore Universale)
DIO CREÓ L'UOMO E DISSE "NON CI SIAMO" POI CREÓ LA DONNA E DISSE "**********, OGGI NON É PROPRIO GIORNATA"
Non credo proprio.Originariamente Scritto da emilio61
La risposta alle Pirelli Diablo Corsa III
Le destinazioni d'uso sono completamente diverse
Dita a V
Riccardo - FZS 1000 Lava Red '05
Tessera n° 1161
Piu che altro, questa classifica è interessante:
Confirmed by independent tests compared to our 6 top European competitors in the same category
Longest Mileage:
1st Michelin Pilot Road 2
2nd= Bridgestone BT-020
2nd= Dunlop D220ST
4th Pirelli Diablo Strada
5th= Bridgestone BT-021
5th= Metzler Roadtec Z6
5th= Continental Road Attack
Best wet grip:
1st Michelin Pilot Road 2
2nd Pirelli Diablo Strada
3rd Metzler Roadtec Z6
4th Continental Road Attack
5th Dunlop D220 ST
6th Bridgestone BT-021
7th Bridgestone BT-020
Dita a V
Riccardo - FZS 1000 Lava Red '05
Tessera n° 1161
le StradaPerò le porta come termine di paragone.....
THE ONE & ONLY:
- OT - si nasce... non si diventa! Proud A.R.T. Member #28
... appunto!
Anche se, guardando meglio, ci sono troppi parimerito e manca un 3° posto
Attendibilità scarsa
Dita a V
Riccardo - FZS 1000 Lava Red '05
Tessera n° 1161
Se buon sangue non mente queste durano almeno venti milioni di km
e con aderenza pari a quella delle gomme della macchina dei flinstone
Io l'unica esperienza che ho avuto con Michelin risale ai Macadam, in confronto i Mez4 di serie sono gomme da superpoleSe buon sangue non mente queste durano almeno venti milioni di km
e con aderenza pari a quella delle gomme della macchina dei flinstone
Rialzavano la moto alla prima sfiorata della leva del freno, impossibile entrare anche solo leggermente pinzati, la gomma davanti si è scalinata da par paura e il grip su asciutto e specialmente quello sul bagnato erano da infarto (in senso negativo ovviamente), comunicatività zero e nemmeno tanti Km (8K).
Da allora ho chiuso con Michelin sulla moto
Dita a V
Riccardo - FZS 1000 Lava Red '05
Tessera n° 1161
Con le pilot road s ci ho fatto circa 12000 km sulla hornet e sembravano non dico nuove ma quasi (a parte il color pietra). Quello che me le ha fatte cambiare è stata una bella perdita dell'anteriore in una curva sull'asciutto che ancora ho i 3 capelli che mi sono rimasti in testa dritti
Sulla attuale sembrano andare meglio e comunicare di più. Ma forse è la moto che ha una ciclistica diversa
Pensa con 2 belle gommette
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