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Discussione: Ninja 600 del 1999

  1. #1
    FazerItaliano Manico L'avatar di Fuoco973
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    Ninja 600 del 1999

    Qulcuno ne èp stato possessore, ho un mezzo pensiero di prenderne una da affiancare come solo pista alla Blu TRip, pareri e quant'altro sarebbero grati!
    MultiFuoco
    Multistrada 1200 my 2011
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    FazerNazionali:2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2013
    FazerSud:2008-2009-2010-2013
    FazerToscana:2008
    FazerNatale:2008

  2. #2
    WolfXXX
    Guest
    Ho un ninja del 98, quello con faro unico, che dire una bomba... naturalmente dopo le opportune modifiche!

  3. #3
    WolfXXX
    Guest
    Le piccole modifiche sono:
    Pignone con un dente in meno (per avere un pò di botta in basso!)
    Filtro aria
    Kit Dinojet stage 1
    Molle WP racing
    Avendo già un buon sistema frenante a sei pistoncini, Bastano delle buone pastiglie e i tubi avio
    Quasi dimenticavo il sound, un bel terminale aperto, non serve molto lo scarico completo perchè avendo l'originale un buon diametro, e non avendo catalizzatore, è sufficiente!
    Poi cos'altro???
    Se sei alto, un bel cupolino doppia bombatura, e naturalmente delle buone gomme, personalmente uso le michelin pilot power, e mi trovo benissimo!
    Spero di averti aiutato nella tua scelta

    P.S. 112CV su rulli.

  4. #4
    FazerItaliano Andante L'avatar di alfaomega
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    vai vai beppe!
    FZ6 FAZER '05 "BLACK MAMBA" [clic!] e YZF-R6 solopista [clic!]
    Le mie foto in pista 2008

    VENDO
    Telaietto portacupolino/strumentazione per FZ6 Fazer
    Piastre di sterzo per R6 03/04



  5. #5
    FazerItaliano Manico L'avatar di Fuoco973
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    Citazione Originariamente Scritto da WolfXXX
    Le piccole modifiche sono:
    Pignone con un dente in meno (per avere un pò di botta in basso!)
    Filtro aria
    Kit Dinojet stage 1
    Molle WP racing
    Avendo già un buon sistema frenante a sei pistoncini, Bastano delle buone pastiglie e i tubi avio
    Quasi dimenticavo il sound, un bel terminale aperto, non serve molto lo scarico completo perchè avendo l'originale un buon diametro, e non avendo catalizzatore, è sufficiente!
    Poi cos'altro???
    Se sei alto, un bel cupolino doppia bombatura, e naturalmente delle buone gomme, personalmente uso le michelin pilot power, e mi trovo benissimo!
    Spero di averti aiutato nella tua scelta

    P.S. 112CV su rulli.
    praticamente come quello che prenderei io;o)
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    FazerToscana:2008
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