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Discussione: [FZ1 FAZER]---Help me!rumore anomalo...

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    [FZ1 FAZER]---Help me!rumore anomalo...

    ciao ragazzi
    sabato mattina ho fattoil primo tagliando e poi nel pome sono andato al mare e ho fatto un giretto di 500km circa.la moto ha 2000km
    ieri mi sono accorto di un rumore.quando lascio la frizione e sento che la moto prende il "tiro"in 1a,in 2a,in 3a.....sento un TAC! provenire dall'altezza pignone/catena...sopratutto in 1a!!
    sono preoccupato,la catena mi sembrava troppo tirata e così l'ho allentata un pò,ma niente,il problema lo fa ancora...
    a qualcuno di voi è mai capitato??mi secherebbe farmi 60 km x portare la moto dal conce e poi sapere che era una stupidata..
    Grazie in anticipo!
    Lampz!
    Andrea.

  2. #2
    FazerItaliano in Rodaggio
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    il gioco catena è di 3cm circa....ho riprovato adesso(sono al lavoro...)e ho notato che il rumore arriva da il lato dx....zona carter frizione!mi sto cominciando apreoccupare!!

  3. #3
    FazerItaliano in Rodaggio
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    oggi passo dal conce,mi farò sti km,ma credo ne valga la pena..
    già vedo la mia faccia quando mi dice che c'è da sostituire la frizione e che ci vogliono 20gg prima che arrivi il pezzo..anzi 60gg xchè ci sono di mezzo le ferie!
    già sono nervoso!

  4. #4
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    non potrebbe essere il solito TAC che ha quando rilasci la frizione, dopo la cambiata, e che praticamente è la marcia che entra, appunto, in fase di rilascio frizione, invece che quando è tirata, che secondo me è dovuto al fatto che sotto un certo numero di giri i sincronizzatori del cambio dormono bellamente?
    hai provato a fare le cambiate senza frizione?
    Arrivederci e grazie

  5. #5
    FazerItaliano in Rodaggio
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    il fatto è che si sente solo quando la frizione "attacca"...in poche parole quando il pignone comincia ad avere trazione...
    allora li si sente TAC!
    un'altro modo x sentirlo è mettere la moto sul cavalletto centrale,mettere in prima,tenere frenato il freno dietro e lasciare la frizione...in quel caso si sente molto!...xchè è come se la ruota stesse facendo trazione.
    bho....

  6. #6
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Citazione Originariamente Scritto da bandyt777
    il fatto è che si sente solo quando la frizione "attacca"...in poche parole quando il pignone comincia ad avere trazione...
    allora li si sente TAC!
    un'altro modo x sentirlo è mettere la moto sul cavalletto centrale,mettere in prima,tenere frenato il freno dietro e lasciare la frizione...in quel caso si sente molto!...xchè è come se la ruota stesse facendo trazione.
    bho....
    esatto, quando rilasci la frizione entra la marcia, per questo chiedevo se hai provato a cambiare senza frizione, oppure a tirare davvero le marce, in modo da cambiare sopra i 7000 + o - e sentire se lo fa ancora
    Arrivederci e grazie

  7. #7
    FazerItaliano in Rodaggio
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    se tiro le marce non lo fa +....
    anke se cambio senza frizione credo(..anke se nn ho provato)
    lo fa mediamente sui bassi regimi.è un discorso solo di "presa"..
    che palle però...
    sarà un difetto di fabbrica???

  8. #8
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    credo più un "marchio" di fabbrica purtroppo, però sarebbe meglio che rispondessero alcuni utenti con più esperienza di me.
    il cambio è uno dei punti deboli di questa moto, specie nell'uso tranquillo, e più cerchi di essere "morbido" e più lui diventa "ruvido"
    Arrivederci e grazie

  9. #9
    FazerItaliano Novello
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    Verifica che il minino sia sui 1200-1300 giri io ho risolto cosi e poi bisogna guidare un pò allegro.

    Vedrai che non è niente di grave.

    Si Paerte!?
    "blackbird" Giovanni - FZ1 Fazer Blu - Club Fazer Italia n°312
    Moto possedute : Cbr 600F - Cbr 900 RR - Cbr 1100XX Blackbird - Honda Crf 450Motard - Hornet 900


    Forza Wolfangie

  10. #10
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Citazione Originariamente Scritto da blackbird
    Verifica che il minino sia sui 1200-1300 giri io ho risolto cosi e poi bisogna guidare un pò allegro.

    Vedrai che non è niente di grave.

    Si Paerte!?
    quindi lo faceva anke a te??

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