FZ1 Fazer 2007 - alcune domande niubbe dopo 3000 km

[mister.no.ita]

Ciao a tutti
approfitto di voi per alcune domande niubbe da farvi dopo 3000 Km di fz1 perchè non so se sono comportamenti che rientrano nella norma..

1- check di sistema all'accensione ... non sempre al giro di chiave viene fatto il check di sistema, ovvero delle spie a SX si accende solo quella dell'olio, mentre a dx mi viene presentato il tackimetro al volo senza tutto il check, a volte lo inizia, ma lo interrompe a metà .. a volte lo fa completo. PS l'unico check che viene fatto sempre è la lancetta del contagiri che va a fondo scala e ritorna. normale ?

2 - la moto borbotta in rialascio, ho provato anche a moto ferma in folle a dare 2 sgasate al volo e intorno a 5000/6000 giri borbotta brutalmente, anzi quasi scoppietta.... normale.. ?

3 - no riesco a infilare nel serbatoio + di 12 litri al partire della riserva,, con i quali faccio in media 200 Km.. (praticamente sono sempre dal benzinaio) ... normale ? anche a voi l'indicatore benzina da l'impressione di non essere molto preciso ?

4 - capita a qualcun altro che l'indicatore benzina... a volte... anche se si ha metà serbatoio, all'accensione parta in riserva lampeggiante con il conta kilometri parziale e poi piano piano sale fino al giusto valore ? ...non lo fa sempre però..di solito parte con la visualizzazione della quantità corretta, ma ogni tanto......fa questa cosa.....

grazie in anticipo per le risposte...

ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuu

[argofz1]

Ciao a tutti
approfitto di voi per alcune domande niubbe da farvi dopo 3000 Km di fz1 perchè non so se sono comportamenti che rientrano nella norma..

1- check di sistema all'accensione ... non sempre al giro di chiave viene fatto il check di sistema, ovvero delle spie a SX si accende solo quella dell'olio, mentre a dx mi viene presentato il tackimetro al volo senza tutto il check, a volte lo inizia, ma lo interrompe a metà .. a volte lo fa completo. PS l'unico check che viene fatto sempre è la lancetta del contagiri che va a fondo scala e ritorna. normale ?

2 - la moto borbotta in rialascio, ho provato anche a moto ferma in folle a dare 2 sgasate al volo e intorno a 5000/6000 giri borbotta brutalmente, anzi quasi scoppietta.... normale.. ?

3 - no riesco a infilare nel serbatoio + di 12 litri al partire della riserva,, con i quali faccio in media 200 Km.. (praticamente sono sempre dal benzinaio) ... normale ? anche a voi l'indicatore benzina da l'impressione di non essere molto preciso ?

4 - capita a qualcun altro che l'indicatore benzina... a volte... anche se si ha metà serbatoio, all'accensione parta in riserva lampeggiante con il conta kilometri parziale e poi piano piano sale fino al giusto valore ? ...non lo fa sempre però..di solito parte con la visualizzazione della quantità corretta, ma ogni tanto......fa questa cosa.....

grazie in anticipo per le risposte...

ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuu

tutto nella norma....almeno x quanto mi riguarda....il check te lo fa se l'accendi, la spegni e la riaccendi poco dopo....? a me fa così solo in tali casi...

[mister.no.ita]

ciao il check lo fa abbastanza random, non sono riuscito a individuare una schema preciso... a moto fredda lo fa quasi sempre, a moto calda lo fa quando vuole...

Quello di far benzina con ancora 6 litri nel serbatoio mi sta proprio sulle scatole....
per curiosità quanto km hai osato fare on la riserva lampeggiante ?

[argofz1]

ciao il check lo fa abbastanza random, non sono riuscito a individuare una schema preciso... a moto fredda lo fa quasi sempre, a moto calda lo fa quando vuole...

Quello di far benzina con ancora 6 litri nel serbatoio mi sta proprio sulle scatole....
per curiosità quanto km hai osato fare on la riserva lampeggiante ?

una 30ina...non di più perchè visto che non è preciso non voglio restare a piedi....

[Giro]

ciao
1) controlla che l'interruttore ON/OFF sia su ON ...se sta su OFF fa il check a metà
2) normale
3-4) 200 KM? ...normale! L'indicatore non è molto preciso ed anche se hai mezzo serbatoio ma accendi la moto sul cavalletto laterale può segnarti riserva, ma poco dopo si aggiusta ...diciamo che è sensibile all'inclinazione verso sinistra.

se può servirti con la riserva ho fatto 37 KM ma andando sempre a bassissimi giri (moto originale) ...di più non mi sono spinto.

[Fuoco973]

In riserva ho superato i 60km ma non so quanti altri ne avrei fatti prima di rimanere per strada, a me è capitato di farlo perchè ero in autostrada e avevo sbagliato il conteggio e quindi mi sono ritrovato sena benzinaio e senza benzina, cmq sia di solito sino a 40km li faccio in tutta serenità ora;o))
con la FZ1- fazer sono riuscito a fare a velocità tranquille sino a 270 piu la riserve, ma di solito ne faccio 220 prima della riserva, ad andare a misano per lo Y/F percorrendo in autostrada aq velocità da codice 120/130 ho fatto anche 250km, però se vado di manetta ho fatto anche 180km

[mister.no.ita]

Grazie a tutti per le risposte intanto.
certo che con 6 litri di "riserva"....si potrebbero fare c.a. 80 km in più...
prima o poi oso
ciao e grazie ancora

[Fuoco973]

80 nn so ma 70 di sicuro, ovviamente a basse velocità

[Acquamax]

Confermo quanto sopra detto da tutti...
io personalemnte mi sono spinto fino a 30 con buona andatura...
Visto che sono anche io sui 3000km e vorrei cominciare a fare qualcosina in + sapete darmi consigli riguardanti ammortizzatori .
Sono in officina da un mio amico e magari due giri di vite avanti e dietro non guasterebbero (previsione ferie e carichi vari)

[mister.no.ita]

ciao
Io glieli ho già dati qualche giro avanti e dietro (no so quanti perchè sono pigro in queste cose e al tagliando dei 1000 gli ho detto al mecc, irrigidiscila un po' avanti e dietro) , la prossima volta faccio da solo
ma forse torno indietro perchè sarebbe perfetta con le strade perfette, ma non filtra più nessuna asperità dell'asfalto, è molto rigida e anche se va bene, si soffre
sullo sconnesso sopratutto in città.
ciao